兰博基尼车-兰博基尼是什么公司的车?3666

兰博基尼,也翻译成兰博基尼,兰博基尼。兰博基尼汽车有限公司p .a .)是一家位于意大利圣阿加塔波隆的超级跑车制造公司。1963年,该公司由企业家费鲁乔·兰博基尼创立。前期由于公司经营不善,经营权几次易手。

我用空调的钱买了兰博基尼的车。兰博基尼最喜欢的法拉利250坏了,就去法拉利跑车制造公司投诉变速箱被拒。愤怒之下,兰博基尼痛斥了法拉利之父恩佐·法拉利,而恩佐·法拉利的回答更糟糕:我不需要拖拉机来告诉我如何制造跑车!(早期的法拉利和现在一样强大,他们把全部精力都放在赛车上。一般民用车只是为了赚钱补贴赛车的研发。民用级法拉利的道路操控性能一般,车主不满意但不敢投诉,因为可能会被禁止购买法拉利。好像大家都很贱。)。

天性孤傲的兰博基尼被他所尊敬的人嘲讽,后果依然严重:卖掉了4辆他视为珍宝的法拉利跑车,破产了。“兰博基尼跑车制造有限公司”在距离法拉利之都摩德纳仅15公里的圣阿加塔博洛尼亚(Sant agata bolohgess)建造了一辆全新的兰博基尼轿车。兰博基尼会不择手段——它从法拉利和玛莎拉蒂招募了一大批人才,包括著名的法拉利250GTO设计师乔托·萨里尼(Giotto Sarrini),他在20世纪意大利车坛的影响力甚至高于设计3的恩佐和弗里肯。

5升360马力的V-12发动机成为兰博基尼挑战法拉利的旗帜。贝萨里尼也很有个性。他从法拉利叛逃的原因是恩佐·法拉利拒绝让他使用独立的后悬架。多年以后,恩佐·法拉利后悔让贝·萨里尼走了!1963年10月26日,在意大利都灵车展上,兰博基尼推出了他的第一款作品,350GTV(底盘号0100),最高时速280 km/h,只生产了一辆车。终于,一个恶魔诞生了,一个走了独特路线的恶魔,这个恶魔让意大利最负盛名的设计师甘蒂尼为之奉献了一生。

兰博基尼先生于1993年2月20日去世。意大利兰博基尼汽车公司生产的第一台机车,其实就是拖拉机。该公司的创始人费鲁吉欧·兰博基尼在第二次世界大战后使用这些拖拉机来满足意大利农民对拖拉机的迫切需求。第一辆林宝健跑车350GT诞生于1963年。兰博基尼几经易手,最终落入美国汽车传奇李雅卡手中。因为他非常推崇兰博基尼的车型,所以在1987年将兰博基尼带入美国克莱斯勒汽车公司,成为克莱斯勒的海外分公司。后来暗黑破坏神从克莱斯勒的技术中受益匪浅。

兰博基尼的两款主流车型是countach和Diablo,Countach是第一款出现在1973年日内瓦世界汽车博览会上的兰博基尼汽车。它的设计师只有21岁的天才马塞洛·肯迪。当时这款车型的推出立刻在汽车行业引起轰动。在展览会上,参观者会停留很长时间,流连忘返。为以后楔形车的造型打下了坚实的基础。到了70年代,跑车大行其道的时候,跑车款式层出不穷。如何打造自己的风格是当时基于跑车的唯一尺度。马塞洛·肯迪找到了突破口。他设计的兰博基尼Countach5000S跑车,打破了传统车型的隐藏大灯。前挡风玻璃和汽车前部形成了一个光滑的斜坡,车身侧面有三个进气口,不仅是为了冷却发动机而设计的。还能让车身整体造型有很强的雕刻感,全身散发出强烈的阳刚之气,每一个线条和角落都表现出不羁的野性。

特别是向上打开的鸥翼车门给人一种超级车的感觉,20多年后的今天,人们也感受到了设计师对兰博基尼汽车的超前意识。这辆车被认为是汽车史上的里程碑。在Countach周年纪念日之后,兰博基尼的暗黑破坏神于1990年取代了Countach车型,被评为“意大利又一款超级跑车”。短短4秒就开始加速到100公里;最高时速340公里。

当你踩下油门时,你很容易超过普通道路的限速。众所周知,兰博基尼暗黑跑车是一款典型的男士跑车,不是因为外观只是阳光,而是因为操作比普通跑车更重。比如方向盘没有助力。车身重1655 kg,车头占重量的40%,245mm宽的轮胎也不是停车那么简单,市区慢开也很重。一方面由于操作费力,另一方面由于5。

7升发动机离车厢散发的热量太近,所以即使开了空调,兰博基尼车开这辆车也会汗流浃背。他的方向盘是专门为高速设计的。没有虚位,转一点点都会影响身体;只要路上有几个坑洼,就继续转动方向盘。它的迂回性能是典型的中置发动机跑车,基本上有很强的粘路性,所以很容易用油门加油到弯道然后突然收油故意甩尾。但是很容易放下,除非驾驶技术高,否则很难控制它的野性。

驾驶这辆车对兰博基尼来说是一个挑战。有着40年传奇的兰博基尼,是来到世界挑战法拉利的复仇使者。它就像一个性格乖张的魔鬼;是撒旦,因为它走了另一条路。意大利,一个美丽而狂热的地中海半岛国家,阿尔卑斯山诉说着悠久的历史,维苏威火山充满了古罗马人的热情,而这里是兰博基尼的发源地。兰博基尼生来就是法拉利的敌人,也是世界上所有超级跑车的强劲对手。

能拥有的人不多,因为太贵了,兰博基尼的车都难以想象。它高高在上,呼吸着天空中稀薄的空气,吸引着全世界崇敬的目光。兰博基尼来到世界挑战法拉利。也许有一天它的使命会改变,但它乖张冷酷的性格会终生不变。兰博基尼在中国成立有两个故事,一个是:。兰博基尼出生在意大利北部的费拉拉。有一天,在弗里肯收藏的四辆法拉利跑车中,法拉利250抛锚了。他急于找到法拉利跑车制造公司的服务部,却遭到冷遇。

弗里肯被冒犯了。他卖掉了4辆他视为珍宝的法拉利跑车,决定自己造车,与法拉利竞争,与兰博基尼汽车竞争。另一个是:当天兰博基尼拜访法拉利,戴着墨镜,话不多的爱着法拉利,静静地听着对方详细讲述250GT跑车的优越性。但是,当兰博基尼指着变速箱的缺点时,法拉利连眼皮都没抬就回答说:“你不需要做耕田机,告诉我怎么造车!”聚会以失败告终。

兰博基尼对此很兴奋,于是决定做一款比法拉利更好更快更强的超级跑车兰博基尼。于是,兰博基尼汽车厂成立。虽然没有找到官方资料来验证这两种说法哪个是正确的,但正是因为兰博基尼从一开始就把法拉利当成了自己最大的敌人,才造就了今天的超凡技术和名气。兰博基尼先生从拖拉机制造商起家,甚至生产空调,甚至有了直升飞机的想法。如果不是意大利政府限制他,恐怕今天兰博基尼不是在地上跑,而是天上飞的公牛。

甚至对于兰博基尼的中文翻译,国内也有很多版本——兰博基尼、兰博基尼、兰博基尼……兰博基尼轿车。1964年,兰博基尼推出了第一辆量产车——350 gt。兰博基尼350GT的外观并不出众,因为兰博基尼在车身设计上是外行,即使不断改进,销售业绩也不容乐观。直到1966年出现了2+2座的400GT才改变了这种状况。400GT以320马力的强大马力击败竞争对手法拉利、玛莎拉蒂和阿斯顿马丁。

1966年,P400三浦在兰博基尼亮相舞台。p代表后置,寓意米拉发动机后置的惊人之举。米拉的身材很低,总身高只有1050 mm,两座两门,长引擎盖。米拉J是米拉的赛车版,世界上只有一个。它的命运很悲惨。当兰博基尼汽车厂出现经济问题时,它被作为昂贵的资产出售给了一位实业家。不久,这位实业家和他的女朋友一起旅行时发生了车祸。米拉J撞桥,油箱漏油引起爆炸。

米拉J专属版就这么消失了,连底盘都找不到兰博基尼了。米拉J留下的数据很神奇。最大速度320 km/h,0 km/h到100 km/h加速时间只有3.6秒,最大功率440马力,最大扭矩403 Nm。1990年1月21日,历时5年,赤字60亿里拉的兰博基尼幽灵(暗黑破坏神)姗姗来迟。兰博基尼对幽灵的设计要求很简单:最高时速必须高于315 km/h。

鬼,像坎塔什,用刀剪门,侧窗线条更流畅,整体线条自然明亮。从1990年到1998年,鬼车生产了900辆最高时速328 km/h的车辆,但鬼车并不完美,离合器不好操作,高速时转向困难,一直困扰着兰博基尼。1993年,在Ghost标准版推出三年后,兰博基尼推出了Ghost VT。VT是ViscousTraction,意为粘性传动系统,以ghost VT使用的粘性耦合器命名。

幽灵GT2是幽灵系列的作品,继承了幽灵系列的精髓,为幽灵GT和幽灵VT6的未来制造奠定了基础。1998年,GT2在哥本哈根车展上亮相,兰博基尼为其定价35万美元。兰博基尼GT2的下落仍然不明,其车身和机械性能数据无法探究。1987年底,兰博基尼被美国克莱斯勒汽车公司以2500万美元收购。

1998年,奥迪收购了大众旗下的兰博基尼。1916年4月28日对所有兰博基尼发烧友来说都是难忘的一天。其创始人弗里肯·兰博基尼(Friken Lamborghini)出生于意大利北部重要城镇博洛尼亚附近的费拉拉。弗里肯·兰博基尼在农村度过了童年。被农村各处的农业机械和设备的强大吸引力所吸引,他渴望成为一名机械师。

父母的支持给兰博基尼的热情火上浇油。在进入意大利空军之前,兰博基尼进入了博洛尼亚的机械学院,在那里接受了最正规、最严格的训练。这段时间的学习在未来将被证明是无价的。。二战后期,兰博基尼被盟军俘获,囚禁在爱琴海美丽的罗德斯岛。获释后,兰博基尼回到家乡费拉拉,在那里他致力于将军车改装成农用车。

当时很多人认为兰博基尼是在冒险,但他的冒险后来被证明是成功的兰博基尼车。1948年,兰博基尼收购了农用车加工车间,在这里生产拖拉机。。战后意大利急需农机和车辆,兰博基尼因此聚敛了大量财富,这让他得以沉迷于购买法拉利跑车。32岁时,兰博基尼将Topolino)500cc跑车改为750cc,并参加了举世闻名的MILLE MGILA。

兰博基尼虽然因为机械原因中途退出,但并没有降低旁观者对兰博基尼的兴趣。之后,邀请兰博基尼帮助提升法拉利快感的信件如雪片般飞来。这款车的名字在mainland China和香港有不同的翻译。大陆一般叫兰博基尼。广东香港叫林宝坚尼。兰博基尼几经易手,终于落到了美国汽车传奇李身上。在雅卡手里,因为他非常推崇兰博基尼的车型,兰博基尼于1987年被纳入美国克莱斯勒汽车公司旗下,成为克莱斯勒的海外分公司。后来暗黑破坏神从克莱斯勒技术的加入中受益匪浅。

兰博基尼汽车。兰博基尼的两款主流车型是countach和Diablo,Countach最早是在1973年日内瓦世界汽车博览会上推出的。。1998年,德国奥迪AG将这家著名的意大利跑车制造商纳入旗下。兰博基尼车型Cala系列、Concept S系列、Countach系列、(Diablo Ghost)系列、Espada系列、(Gallardo Gallardo)系列、GT系列、GTV系列、Islero系列、Jalpa系列、Jarama系列、LM 002系列、米乌拉系列、(Murcielago bat)系列、剪影系列、Urraco系列。

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2020-09-15


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