国产车价格&花10几万买国产车的是什么心态？十几万去买速腾、思域、朗逸、卡罗拉……应该更合适吧？5190

国产车领先中国，国产车进步很快，国产品牌质量也在提高。一些领域已经引领了国内汽车价格的国际水平。合资品牌车利润更高，品牌附加值更高，所以你实际得到的合资品牌车更少。所以选择适合自己需求的国产品牌更划算，得到的产品也更符合自己的要求。买几万。html title= 几十万 >几十万的车可以考虑真货或者偷工减料。因为几十万真的买不到好车。造车技术发展了几百年，技术含量不多。

为什么国产车越来越贵，合资车越来越便宜？因为以前国产车便宜，合资车贵。吉利、奇瑞、比亚迪开始造车的时候，美国、日本、QQ、F3都在5万元的水平。当时合资品牌下最便宜的车都在10万左右。当时的国产车价格低，质量差，甚至排队修车，漏雨漏风。但是当时的中国人还是很穷的，合资车很贵，国产车质量差，毕竟在低端市场有吸引力。不管车好不好，先要有车。如果国产车和合资车一直坚守阵地，优势互补，那么在很长一段时间内，国产车都会徘徊在10万元以下的市场，合资品牌也不会把价格降到5、6万元。

但是国产品牌和合资品牌对国产车的价格就不这么想了。国产品牌不会一直愿意做低端车。奇瑞、长城、吉利、比亚迪都有很强的民族情结，不愿意在合资品牌脚下做低端市场。合资品牌之间竞争激烈，不想让国产品牌占据10万元以内的庞大低端市场。于是他们开始敲老平台，为国人推出低成本、低技术含量的专车，不断压榨国产品牌的生存空间。被合资品牌打压后，国产品牌突围变得更加迫切。如果不积极推出定位更高、技术更先进、质量更好的车型，国产品牌迟早只会在低端市场被合资品牌扼杀。

于是出现了问国产车价格的现象。国产车价格越来越高，合资车价格越来越低。不是坏事，绝对是好事。合资车价格越低，其技术和品牌优势越少；国产车价格越高，说明我们的实力在不断增强。

2020-09-15

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