为啥2020款迈腾330TSI没有加装ACC自适应巡航车型？3913

怎么说呢！这个问题主要是厂商对产品定位的控制造成的。厂商在决定配置的时候，认为380配备ACC是“合适”的，而330型号还是需要测量的，所以为了控制成本，ACC只是成本控制中的一套配件。仔细对比，330和380的区别不仅仅是发动机和ACC。至于330能不能配ACC能不能带来更好的销量，我觉得不能。加个ACC多少合适？看到4S店的报价，选择安装的人估计不多，加上安装ACC的钱，估计和380没多大区别。

亚洲龙整体的先进品质比迈腾高，但是因为营销手段的原因，需要定车。而且零升自然吸气版严重缩水，比起传统动力选项迈腾无疑是更好的选择。亚洲龙混动版是两款中的最佳选择。如果选择亚洲龙和迈腾，预算肯定是20到30万，位于B级车，对空间、舒适度、动力都有一定的需求。亚洲龙的外观比较激进，迈腾的线条在外观上也比较激进，尤其是正面设计可能会失去一些中年目标群体，但是细长的侧线和三角窗的设计很符合一流车型的设计特点。

而迈腾的造型比上一代的线条更舒展，更硬朗，其他人的感觉还是挺满意的，没有特色。安慰亚洲龙逼近皇冠。从舒适度、隔音、整体做工来说，亚洲龙虽然定位为B级车型，但整体组装工艺比迈腾好很多，内饰材料的隔音有着C级豪华车型的魅力。太空迈腾显然骑起来更舒服。空间方面，两个型号在尺寸上没有太大差别，但是因为亚洲龙在造型上浪费了一定的空间，实际空间性能不如迈腾。传统的动力选择迈腾在这两款车的动力选择上划了一条清晰的分界线。

因为亚洲龙简2.0L动力版配有8AT变速箱等配置，不推荐。如果亚洲龙在20-30万的价位区间，强烈建议多一点真诚，少一点套路，不要搞饥饿营销。编者:一辆车的内容:未经许可，请勿转载原版本，并保留版权保护权

2020-09-09

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