涉133507辆 三菱召回部分劲炫等车型3277

[图为三菱兰瑟]

召回范围:

(1)从2014年7月8日至2014年12月17日，欧蓝德2014系列共生产了8596款车型。

(2)从2008年6月25日至2011年11月15日生产了2008年至2012年部分进口欧蓝德系列车型，共计30，243辆；2010年7月7日至2011年11月1日，生产了部分进口ASX金萱系列车型，共计16542辆；从2008年10月3日到2009年7月21日，生产了部分进口的LANCER系列车型，共计391辆。共有47，176辆车。

(3)2006年11月23日至2009年10月12日共进口欧蓝德系列车型25748辆；从2008年10月3日到2009年7月21日，生产了部分进口的LANCER系列车型，共计391辆。共有26，139辆车。

(4)从2012年11月15日至2016年1月28日，共生产了51，596款2013-2016欧蓝德系列车型。

召回原因:

对于上述范围(1)内的一些车辆，由于制造商的制造原因，自动调节驻车制动装置中制动蹄之间间隙的功能可能会失效。当制动片的磨损继续增加时，驻车制动力将会减小。在严重情况下，处于停车状态的车辆可能会打滑，造成潜在的安全隐患。

在上述范围(2)内的一些车辆的发动机传动带自动张紧器的安装座可能因形状而损坏，这可能导致传动带脱落，从而导致转向辅助失效。继续驾驶可能会导致电池耗尽、发动机过热等现象，造成潜在的安全隐患。

对于上述范围(3)中的一些车辆，由于天窗外框的树脂材料的材料选择，车辆和天窗玻璃之间的附着力在使用过程中降低。长期使用后，天窗玻璃会从外框上脱落。在严重情况下，天窗玻璃可能会在车辆行驶过程中脱落，造成潜在的安全隐患。

对于上述范围(4)内的一些车辆，由于后制动钳轴护套防水性能不足，进水后驻车制动器中心轴会生锈。轴和主体之间的锈蚀导致卡死，导致停车制动力降低，车辆在停车状态下可能打滑，造成安全隐患。

解决方法:

三菱汽车销售(中国)有限公司将对上述范围(1)内的部分车辆进行召回范围内的检查。如果左、右后制动钳是改进前的零件，后制动钳中的活塞将被改进产品替换，以消除缺陷。

上述范围(2)中的一些车辆将由三菱汽车销售(中国)有限公司进行检查，如果它们是改进前的自动张紧器，将免费更换以消除缺陷。

三菱汽车销售(中国)有限公司将在召回范围内免费为车辆更换改进的天窗玻璃总成，以消除缺陷。

三菱汽车销售(中国)有限公司将对上述范围(4)内的部分车辆进行召回范围内的检查。如果安装了改进前的零件，必须确认轴的锈蚀，并按如下方法处理:如果轴被卡住或轴的锈蚀已经发展成制动钳，用改进后的零件更换后制动钳；如果轴的锈蚀没有发展成卡钳，在除锈后用改进的产品更换护套组件，以消除缺陷。

据了解，三菱汽车销售(中国)有限公司将通过挂号信通知客户。用户可登录www.gmmc.com.cn三菱汽车销售(中国)有限公司网站，拨打三菱汽车销售(中国)有限公司热线4009773030(固定电话和手机)获取此次召回的相关信息。用户还可以访问国家质检总局检验监督司网站、国家质检总局缺陷产品管理中心网站(www.dpac.gov.cn)和微信公众账户(国家质检总局)。此外，您还可以拨打缺陷产品管理中心热线:010-59799616或当地出入境检验检疫机构质量热线:12365(转钥匙2)，反映召回活动实施中的问题或提交缺陷线索。

2020-09-06

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