车市短评:潜藏隐忍的实力 迎风招展的红旗6651

根据一汽红旗3月31日发布的第一季度销售统计,从2020年1月至3月,红旗累计销量超过2.5万辆,同比增长88%!值得一提的是,红旗品牌2月份销量为3752辆,同比增长32.5%。相应地,受疫情影响,一季度国内汽车销量下降了40%。其中,2月份汽车销量下降约78%。可以说,在第一季度的销售数据中,红旗品牌真正做到了“气势领先旗”。但是,令人印象深刻的销售数字是来自喊口号吗?我们不妨从产品中寻找原因。

不管红旗的品牌影响力如何,只有这个品牌独特的民族感情注定了红旗与众不同。但很久以前,红旗只是人们心目中的“红旗”。毕竟,高昂的销售价格和单调的产品线似乎并不能满足日益多样化的购车需求。然而,从2019年的产品布局来看,红旗的实力也离不开产品。

对2019年各大车展仍有印象的读者可以很容易地发现,红旗展台一直很壮观,出现了越来越多的产品。在广州车展上,红旗品牌七款车型的亮相吸引了众多观众。到目前为止,红旗已经形成了涵盖中型车、中型车、紧凑型纯电动越野车、中型车和中型车的产品线。H9的上市,进一步丰富了红旗品牌在中高端产品阵营的布局。虽然受到新冠肺炎疫情的影响,但红旗在车辆布局中的部署无疑对取得优异的销售业绩起到了助推作用。

“低价格、高配置、青春”的代表——红旗H5

作为红旗的热销产品,红旗H5和红旗HS5分别占据中型车和中型车市场。作为一个全新的模式,红旗H5集中了红旗品牌设计的精髓,融入了许多年轻的设计元素。同时,夸张的造型也摆脱了红旗品牌的官方汽车形象,达到了“从群众中来,到群众中去”的目的,更加贴近大众,让普通消费者对红旗H5感兴趣。

H5的成功不仅在于外观设计的新奇,还在于室内设计的奢华和配置的丰富。虽然整个系统只有六个型号,但功率只是1.8T+6AT的简单组合。但是,在第二低的车型中,侧气囊+前后头部空气帘、全速自适应巡航功能、上坡辅助功能和远程启动功能是标准配置;此外,发光二极管高、近光灯、真皮方向盘、8个扬声器和10.1英寸液晶触摸屏是整个系统的标准配置。

然而,H5的官方指导价只有146,800元,最高分配不到200,000元。在狭窄的价格范围内,许多实用的配置作为标准配置在整个系统中提供,并辅以主动和被动安全方面的精心维护。H5在同一个水平上已经具备了“低价格、高配置”的特点,所以卖得好是自然的。

红旗HS5,红旗品牌越野车的主力军

作为红旗品牌的另一个热门车型,HS5承担着进入中型越野车市场的任务。除了家庭设计,引人注目的20英寸铝合金轮圈使HS5看起来更加美观。除了价值的提升,HS5的配置还秉承了H5的“诚信”。

整个系统提供标准的头部空气幕和侧气囊、前后雷达+倒车影像、自动停车、上坡辅助和陡坡下降。此外,真皮方向盘、全液晶仪表板、前电动调节、12.3英寸液晶显示屏、发光二极管远近光灯、自动空调等。在整个系统中都是标准的。作为一款总价为183,800-249,800元的SUV产品,这种价格和配置的结合与许多同级别合资品牌的车型相比具有很强的优势。

待配置、待通电和已通电-红旗H7/红旗HS7

相比之下,销售价格和定位较高的H7和HS7不能被视为销量英雄。我不得不承认合资奢侈品牌仍然是市场的主力军,价格在30-50万元之间。H7较早进入市场,创造了红旗在大中型汽车市场的品牌影响力,但在配置上竞争力不足。然而,幸运的是,新一代H7的间谍照片已经被曝光。

就最大马力和峰值扭矩而言,2.0T涡轮增压和3.0L增压V6发动机比目前的1.8T发动机更具想象力和吸引力,传动系统与DCT400双离合器变速箱相匹配。与此同时,基于纵向发动机和空气悬架系统的后驱动底盘无疑向豪华中级车的方向又迈进了一步。

谈到大中型豪华品牌越野车,许多人无疑会想到BBA。但无论是中国市场还是中国品牌,红旗无疑都可以被视为一个奢侈品牌。这个奢侈品牌直接将大中型SUV的起价降低到34万元,但给了它一个3.0L的增压V6发动机。当很多人后悔小排量还在用,V6已经过时时,他们发现将来HS7和新H7上可以找到V6发动机。

除了丰富的动力系统,HS7还配备了四轮驱动系统、独立悬架、悬架调整、主动和被动安全、驾驶员辅助系统、各种驾驶模式、真皮方向盘和全液晶仪表。此外,座椅电动调节、座椅加热、座椅记忆、电感式行李箱和可打开全景天窗等舒适配置也使HS7在竞争力方面具有相当大的优势。

在末尾写:

总体而言,红旗品牌第一季度销量飙升与其产品实力密切相关。可以说,红旗不再仅仅是人们印象中的红旗,而是开始改变并逐渐进入消费者。2020年,红旗以其实际销量赢得了一个“好的开始”,红旗H9和新红旗H7在近期的推出也将在同级别市场掀起相当大的波澜。

2020-09-06


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