丰田塞纳或将国产 一汽丰田注册新商标5917

就外观而言，新一代丰田塞纳配备了丰田最新的梯形中间网，与黑色蜂窝进气格栅相匹配，营造出十足的动感。此外，新车前部的整体形状极其锐利，该官员称其形状源自日本新干线的子弹头列车。

在车身方面，新款车打破了MPV不起眼的设计风格，代之以丰富而强硬的设计语言。新车的侧面勾勒出几条腰线，使原本平坦的车面看起来有立体感，显示出出众的设计感和力量。值得一提的是，新车还将配备20英寸的黑色车轮。如此大尺寸的黑色车轮在MPV市场上独一无二，而且将会是运动的。

在车的后部，新车的线条仍然非常清晰，纵横交错的虚线创造了一种极好的层次感。左右两侧都有不规则的发光二极管尾灯，从后面看非常容易辨认。与此同时，新车的上侧配有一体式扰流板，而下侧的黑色蜂窝网格与中间的网格相呼应，进一步增强了运动氛围。

在内饰方面，新款车采用TNGA架构，因此其设计风格类似于目前也采用TNGA架构的车型，如亚龙和凯美瑞。总的来说，新车简单时尚，中控台设计鲜明，中央9英寸悬浮中控大屏幕+7英寸液晶仪表强调科技氛围。此外，新车在材料方面选择了大面积的金属面板和皮革包装，这仍然给它注入了许多奢华。毕竟，丰田塞纳仍然是一个商业MPV模型，等级感仍然是需要的。

在配置方面，新车配备了电动尾门、车载冰箱、带加热功能和电动调节的方向盘、四区独立自动空调、电动侧滑门、数字后视镜、UUD平视显示系统、12扬声器JBL高级音响系统、高清后置娱乐系统等。在座椅方面，新车采用2+3+3的8座布局，预计未来引入中国后将改为2+2+3的7座布局。

在安全配置方面，新车配备了第二代丰田安全感知系统、10个安全气囊、车辆稳定性控制(VSC)、电子制动力分配(EBD)、制动辅助(BA)、防抱死制动系统(ABS)和智能驻车技术(SST)作为标准配置。

就功率而言，新车将配备由2.5L+双电机组成的混合动力系统，综合最大功率为176千瓦。一些车型还提供了电动四轮驱动系统。

2020-09-06

上一篇：车友简报 | 盘车｜试驾第三代哈弗H6、豪华品牌7月志、电动汽车换电安全标准过审

下一篇：最高续航可达630km 新款BEIJING-EX3专利图曝光