浪记天涯丨高峡平湖多旖旎 龙颜晶钻“宋”君行 比亚迪宋家族夷陵之旅3531

汽车正在成为中国家庭不可或缺的必需品。一辆动力充足、空间充足、配置齐全、豪华舒适、经济实惠的汽车无疑是首选。满足上述条件之一并不难。但是如果你想在每一个项目上都出类拔萃，你需要看真正的功夫。一路上，在欣赏壮丽山河的同时，我们都在关注比亚迪宋经典版和宋专业版的细节。然而，这两辆车给我留下了深刻的印象，无论是在高速公路上行驶还是在蜿蜒的山路上行驶。

长江三峡西起重庆奉节县白蒂，东至湖北宜昌市南津关，全长193公里。从宜昌向西行驶大约30公里，你就可以到达那里。一路上，河两岸奇峰怪石陡峭，就像一座被刀斧切割的山，那是一条蜿蜒的山路。一幅真实的山、河、山的图画是由厚厚的山脉和平静的河流构成的。这条山路陡峭而壮观。如果你想看风采，避免高速是个不错的选择。但言下之意是，风景是美丽的，但道路不一定是容易的。

虽然路面是铺好的，但许多曲线和起伏是这条路的主要“特征”。此外，通过它的货运车辆，没有充足的动力，不可避免地是危险的。然而，比亚迪宋经典版和宋专业版都配备了1.5T直列四缸涡轮增压发动机，可提供160马力和245牛米的峰值扭矩。走山路并不难，这样可以很容易的欣赏沿途的风景。值得一提的是，涡轮增压器的介入时间并不慢。深深踩下油门踏板后，可以清晰地看到转速的上升，并能充分感受到涡轮增压器介入后的加速感。

俗话说，“好马配好鞍”，比亚迪分别给了宋经典版和宋Pro非常合适的鞋子。宋经典版，以实用为主，轮胎规格为225/65 R17，是整个系统的标配。与市场上许多高/低档车型的不同轮胎/轮辋配置相比，宋经典版在这一细节上更加贴心。

此外，宋Pro的入门级机型是17英寸轮辋，它还与规格为225/65 R17的轮胎相匹配。18英寸铝合金轮辋和225/60 R18轮胎尺寸用于高轮廓车型，极大地改善了车辆的侧面视觉效果。

长江三峡属于亚热带季风气候区，早年旱季和雨季存在差异。雨季是三峡旅游的旺季。只有在这期间你才能航行。这时，你可以欣赏海峡两岸的美丽景色。然而，三峡大坝建成后，三峡段水位上升了100多米，实现了“平湖高峡出”的宏伟愿景，长江三峡游的限制也逐渐减少。

然而，三峡地处山区，森林茂密，蒸腾现象相对突出，因此这一时期雨量充沛，途中不时会发生突发性暴雨。在雨中驾驶必须处理诸如路面湿滑和制动力减弱等问题。不用说，比亚迪宋经典版和宋Pro标准的制动力分配、制动助力、牵引力控制和车身稳定系统控制系统。另外，两种车型的车外后视镜的电加热功能在雨季驾驶时也非常方便实用。

“没有最好，只有更好”这句话不仅可以作为自己更加努力工作的“鸡汤”，而且也是比亚迪的宋亲所能做到的。除了上述安全配置，该车还配备了驾驶辅助配置，如平行辅助、车道偏离警告、道路交通识别和主动制动。毫无疑问，这些功能使比亚迪宋Pro成为一款更好的驾驶车型。

全长1118.66米的悬索桥经西陵长江大桥，据说有一个壮观的夜景，但这不是一个好享受此行。然而，穿过桥面时的壮观景色仍然让人们为你的到来感到高兴。从两边看，我们可以清楚地看到五级船闸的身影，我们不得不感叹“人定胜天”的深刻含义。该单跨双铰钢箱加劲梁悬索桥虽然在施工初期经历了不均匀地质等诸多困难，但其建成后的跨度(1996年8月10日通车)在国内名列第一，在世界同类桥梁中名列第七。

游览三峡时，许多朋友喜欢乘船顺流而下，感受“独木舟穿越万重山”的诗意。诚然，你当然可以有亲身经历。但是站在岸边，“俯瞰河流”不也是一种风景吗？三峡的美不仅在于上游的快速和中下游的平静之间的对比，还在于大自然的造诣，以及云雨之间的怒意，比如比亚迪的“闫隆”设计...

宋经典版和宋亲属于比亚迪的“王朝”系列。像这个霸气系列的名字一样，比亚迪宋Pro是用全新的龙脸2.0设计语言打造的，“闫隆”的设计更增添了几分威严。此外，镀铬的装饰和多条幅的设计不仅延伸了视觉宽度，还提高了精致感。此外，前置摄像头和毫米波雷达模块隐藏在前格栅中，设计位置的布局也非常巧妙，在视觉美感和配置丰富性之间寻求平衡。

回来之前，我选择了另一条车少的路。通过这种方式，你可以更细致地感受到比亚迪老总宋的驾驶体验。无需担心1.5T发动机的动力储备，可用于日常驾驶。在山路行驶的超车环节，油门响应和涡轮增压器响应都足够快，但在平坦的高速公路上，换道超车不成问题，整个操作一次完成，没有任何拖泥带水的意思。

踩下制动踏板时，整体反馈足够线性。同时，最初的制动力给了司机充分的信心，这种刹车调整也使乘坐感觉更好，以免踩刹车，这使得后排的一家人有乘船的错觉。此外，多连杆独立悬架的减震效果也值得一提，尤其是面对平缓连续的颠簸，车内的实际感觉并不突兀。

6速双离合器变速箱在中高速范围内表现出色，乘坐舒适性显著。这也是许多城市环线的主流限速范围。从这个角度来看，无论是通勤上班还是在农村旅行，这款变速箱都足够胜任。

虽然这是一辆主要用于家庭使用的运动型多功能车，但仍然没有缺席的驾驶模式。驾驶模式开关按钮位于前中央扶手的前端，操作非常方便。在运动模式中，反应速度的变化要明显得多，而且总是有移动的野心。

在这个追求个性的时代，没有一些特征很容易被埋没。这个特征不一定是尖端技术，也不一定是高贵的材料。有时，它只是一个独特的设计。例如，中国品牌的汽车产品很多，你只能在比亚迪的操作按钮上看到如此强烈和突出的中国风格的设计。

许多人一生都在要求越来越多的东西。但是有时候，当我们把一切还原到它的本来面目时，我们发现简单和实用是最好的。令人眼花缭乱的设计不像简单整洁的设计那样舒适。比亚迪宋经典版和宋专业版采用多种功能的浮动液晶显示屏，使室内设计更接近简约和科技。由此产生的等级感也更加显著。

宋经典版配备了常规汽车系统，而DiLink 2.0智能网络连接系统可以在宋专业版上看到。毫无疑问，它满足了您对汽车的更多要求，并支持400多万个智能应用，让许多不可能的事情成为现实。当然，支持90度旋转的液晶显示屏也带来了更多的可玩性。此外，360°全景图像在实际驾驶中的便利性令人难忘。

作为一款运动型多功能车，陡坡下降的外观无疑是一个额外的项目。同时，整个自动空调系统使得驾驶时无需频繁操作。有了无线充电的支持，汽车将不会使用数据线“飞越”。

宋临在操作中仍然保留了物理按键的重要功能，这无疑对保证行车安全非常有利。精致的镀铬和黑色按键表面的结合也创造了一种非常好的高档感。

皮革覆盖的内饰随处可见，白色缝线点缀其中。大副一侧的扶手与变速器保险杠区域的外侧相连，这很实用，并使内部结构更加合理。

电动天窗和可打开的全景天窗可在宋经典版和宋专业版中找到，它们是晒太阳的终极工具，也是郊游或自驾游的必备工具。

同样重要的是舒适的座位和电动可调的祝福。比亚迪宋经典版和宋专业版的乘坐舒适性代代相传，可以说两者之间没有差距，都更喜欢舒适的感觉。

比亚迪宋经典版和宋专业版的轴距分别为2660毫米和2712毫米。紧凑型运动型多功能车向人们展示了这样的身体数据，在同等水平上仍有相对优势。此外，平坦的后地板和后空调出口对后排乘客非常友好。

回到城里已经是晚上了。在镇江阁楼下面，作为一个过去人们祈祷和平的建筑，在灯光的映衬下，它显得更加宁静。当科学技术的进步使人们不再需要祈求神灵在他们心中得到安慰，而且还允许野兽被驯服时，这才是科学技术的真正力量。出于同样的原因，几十年前，晚上提着灯笼旅行的人绝不会想到坐在装有远近灯的汽车里旅行是多么美妙的经历。

夜色越来越深，车辆越来越少，但这座城市仍然灯火通明。城市里每天忙碌的人们越来越被“无尽的微信、无尽的课和无尽的工作总结”所束缚。

我们什么时候变得不会开车，享受吹过我们舒展的脸庞的凉风，感受夜晚昏暗的灯光，体验片刻真实的自我？如果不是，我真的应该为你感到难过。如果有的话，那就是比亚迪。

2020-09-04

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