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长安的SUV新担当,都是轿跑SUV,能否叫板途观X?

来源:网络时间:2020-11-18 16:17:15编辑:admin人气值:

很快又到广州车展,很多今年还没来得及跟消费者见面地新车个个都在摩拳擦掌,近两年市场表现十分强势的自主品牌更是当仁不让,要说混的最好的,长安汽车肯定能算上一个,这不,全新的旗舰级城市SUV引力UNI-K也发布了,说实话,我是到今天才知道这辆车是属于长安的引力UNI系列,怪不得它看起来与UNI-T如此的相似!

虽然没有见到实车,但是通过图片我们可以看到,这辆车是部明显的溜背轿跑SUV,与前些日子大众新上的途观X有些许的神似,但是我觉得毕竟它是辆长安,把轿跑质感做的再棒也很难卖的上途观X的价,当然了,这都是后话。

UNI-K搭载的是长安蓝鲸发动机,2.0T+爱信8AT,233匹的最大马力,360牛米的峰值扭矩,看数据要比途观X(顶配380TSI)更优秀,但是开起来怎么样还要看主机厂工程师的调校水平以及底盘的悬挂做得怎么样了,不过爱信的变速箱还是能给人不错的信心,想要四驱长安也能给你,所以这么看,可以想象UNI-K在动力上应该是不会比途观X差多少,具体表现怎么样真是令人好奇。

已经发布的长安UNI-T

在外观设计上,自主品牌已经有了自己的一套理念,早不再是以前的无脑抄袭。长安UNI-K的造型设计基于Vision-V概念车,长安自己叫"无边界"家族式设计语言,而前脸的中网就是这么一套设计语言的最好体现,它的前进气格栅似乎是融入了整个前保险杠的设计,有点类似法拉利的Roma,但是多看了两遍似乎会觉得有点复杂,不够简约。分体式的大灯造型足够犀利,设计感有了,照明效果因为是LED所以也不用担心。

UNI-K前脸颜值

与途观X不同,UNI-K的溜背并不是一条线从B柱开始自然而然地"泻"下来的,它是有一点折角,折点处是造型夸张的尾翼,整体看起来更加硬朗了一点,加上双边四出的排气和贯穿式的熏黑尾灯,这让我想到了保时捷的卡宴coupe,是不是有点雷同呢?

轿跑车的腰身

贯穿式尾灯

在内饰的用料和做工上,自主品牌是可以与合资甚至是进口车叫板的,但在设计上有点过于跳脱了,各种新奇夸张的设计手法,天马行空的线条勾勒,你甚至会觉得奔驰的游艇风内饰有点落伍了呢,但是个人觉得,经典与科技融会贯通的风格往往会被多数人所喜欢,有时候保守一点也未必是坏事,就比如UNI-K的内饰设计,我想奔驰或者宝马的内饰设计师可能并不太喜欢。

内饰

很快我们就能在广州车展上近距离的看到实车了,到那时也许这辆车能给我们更大的惊喜,但是这么一辆车卖多少钱合适呢,我想20万应该不止吧,但也不会超出太多,这个价位在合资品牌里也有很多不错的产品可以选择,哎,先不想那么多,等见到实车再说吧!

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