奔驰电动车: 梅赛德斯的第一辆电动汽车会给特斯拉带来压力吗?2112
从短期来看,特斯拉和奔驰EQC应该还是奔驰电动车的两个不同群体。买特斯拉一般比较感性。奔驰EQC其实是GLC的电动版,没有特别新的外观。是一辆普通的奔驰,保证一辆车的成本不会太高——开发新车型的成本会很高。就像宝马i3一样,它保证了汽车的可靠性、舒适性等性能。用奔驰的话说,就是纯粹的奔驰。这就是为什么有些有需要的人会选择汽车。对他们来说,奔驰不足以说明他们的与众不同。不过,可以肯定的是,奔驰EQC肯定比特斯拉更靠谱。我参加了瑞典斯德哥尔摩的全球首发仪式,那里的车在各方面都达到了豪华车的水平,而特斯拉,说实话,是一款很普通的车。
百万级MODELX连门把手都不准,内饰还不如国产10万元的车。除了加速更快之外,没有比奔驰电动车更好的优势。现在他们买特斯拉,几乎都是家里有一辆甚至几辆车。特斯拉是他们的标签。然而,奔驰EQC显然不是这样定位的。由于电动车的特点,买奔驰EQC的人家里可能有两辆以上的车,但买家真的需要,而不是炫耀。客观来说,奔驰和宝马这两个传统汽车厂商,并不比特斯拉高一点点。打个比方,奔驰宝马是大学生,特斯拉顶多是职中。所以,当奔驰、宝马、奥迪开始制造电动车的时候,华尔街投资人看着都靠谱。重点是特斯拉不知道什么时候亏,人是赚钱的。于是他们开始看跌特斯拉。
而且严格来说特斯拉应该和威来、FF比,而不是奔驰,真的没有资格和奔驰电动车比。对了,电动车没有技术含量,电池?马达?都是可以购买的供应商,配套设施都很成熟。电控——如果混音和混音稍微有点技术含量,对于纯电力来说也是非常有限的。(鹿先生)
2020-09-14
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