雪铁龙世嘉_ 东风雪铁龙c4赛加怎么样?7748

近两年来,汽车法律制度作为汽车行业的一个明显趋势,在国内市场保持稳定。虽然还在产品更新的迭代中,但是消费者对它的模型总有一些抵触。这可能是因为法国车的设计表现太多,所以大家觉得太差了。事实上,在合法车辆方面,我们都可以想到标致和雪铁龙,它们是合法车辆的代表,在国内市场占有很高的份额。随着国内模式的不断升级,合资品牌开始向更好的方向发展。雪铁龙c4世嘉作为雪铁龙世嘉的延续,可以在同等水平上表现,但在销量上似乎很难与竞争对手抗衡。其实不买法国家用车的一个很大的原因就是后悬挂是扭力梁悬挂,C4Sega也是一样。

其实这也是很多消费者对合法车辆的共识。他们认为底盘使用扭力梁后的舒适性表现太弱,但实际上底盘,比如法系车的悬挂,在舒适性上表现的非常好,尤其是面对沟壑,并没有大家想象的那么差,甚至超过了大众稳定雪铁龙世嘉的速度。久而久之,合法车辆的内饰设计在大家眼里都是非常主流的,不再像以前那样具有异国情调。像世嘉这样的C4主流似乎让人有点喜欢。如你所知,世嘉在C4国内碰撞测试中也得到了五星的成绩,价格也就8万左右。但是销量很难增加。问题是大家对法系车的认可度很低,还处于入门阶段,主要是认可度低,加上同级别的竞争对手的实力。

尤其是大众朗逸雪铁龙世嘉,日产Sylphy,丰田卡罗拉,让它走弱,我们就等着看中国未来法系车的命运吧!如果你喜欢我的回答,可以关注一下车店,我会给你带来更多的车况信息和回答问题!

2020-09-12


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