美国自驾游感受之二 境外驾驶有必要重新学习吗6606

[车讯。每当中国游客开车出国旅游发生严重交通事故时,国内媒体都会发表文章,教你如何开车出国。事实上,不同国家的交通法规是相似的,大多数交通标志基本相同。在国外开车时,几乎没有必要重新学习。遵守法律尤其重要。

去年,在一篇关于海外自驾游的文章中,我做了如下总结:首先,我必须确保我的驾驶技术和道德是正确的。如果倒车进仓库很乱,如果你不敢开得太快,如果你没有礼貌对待行人的习惯,如果排队的第一反应是拥挤,你最好不要开车去国外旅行。

今年,我想补充一句:如果你不习惯阅读生活中的单词和符号,但习惯了使用语言,你最好不要开车去国外旅行。

到目前为止,我已经在近20个国家开车旅行过。我从这些国家得到的共同感觉是我们必须遵守法律。无论有警察还是监控,你都必须自律,学会克制自己。只要你自觉遵守法律,就不会有问题。

事实上,绝大多数当地人就是这么做的。

例如,在下图中,道路上有许多车辆,并且速度非常慢。每个人都有意识地排队,随着前面的车慢慢地走。虽然旁边有一条很宽的紧急通道,但我没有看到任何人耍聪明,沿着紧急通道钻。

这种意识随处可见——下图中最右边是驶出主干道的车道。虽然主干道上有很多车,但是没有人会用这条车道来堵车。相反,以北京的三环路/四环路为例,主干道拥堵的情况非常普遍。不仅是私家车,还有管理严格的公交车。

这是两条路的交汇处,中间有一个空的地方,没有人是“聪明的”。每个人都自觉遵守法律。因此,即使你遇到了高峰,开得很慢,至少不会让你感到紧张和愤怒。原因很简单,每个人都在自己的车道上,一个接一个,这是公平的。当没有人被卡住时,整个气氛就会变得轻松。

再举一个例子,主干道上交通拥挤——请注意照片的右侧。远处的蓝色汽车和越野车都在刹车。这是因为,在最右边,是进入主干道的车道,人们自觉地遵循“拉链”原则,一个在左边,一个在右边。事实上,我国法律也规定了这种情况,但在实践中,很少有人自觉遵守。

中国的交通法规和交通标志与世界其他国家基本一致。唯一的区别是遵守和不遵守。

例如,这个停车标志,以北京为例,已经存在了至少20年,但今天,很少有人可以自愿停止。与我们不同,在包括美国在内的许多国家,大多数人会在这个标志前自觉停下来。如果你把下面两张图片放在一起看,你会发现前面的车离开后,虽然两边都没有车,但是后面的车会按照规定在“停止”前至少停3秒钟(如果十字路口的各个方向都有这个标志,在“停止”下会加上“3路”或“4路”,这意味着谁先来谁先走。这是少数几个不同于我们法律法规的地方之一——)

去年,我在法国自驾游的旅行记录中写了这张“停止”卡。有人留言说:当没有左或右的车时,前面的车停下来,然后离开,所以我不需要再停下来了。

我认为这是问题的根源。遵守法律是一种义务,没有谈判的余地。但是在这里,总有人喜欢根据自己的理解修改法律。

如果每个人都遵守法律,不按照自己的理解修改法律,即使道路狭窄,有很多路口,也不难开快车——只要你有路权,你就可以自信地踩油门。几年前,一家人开车去国外旅行,当他们在十字路口转弯时,他们会冲到直路。结果非常悲惨。我认为根本原因是我没有养成平时遵守规则的习惯。事实上,在我国的交通法规中,也是“转弯让直走”,但是喜欢抢劫的人太多了,警察也不在乎,以致抢劫现象十分猖獗。在北京周围的一个大城市,我注意到当几乎任何一个十字路口绿灯亮的时候,转弯的车和直行的车都会冲过来。

除了遵守法律,还有一个共同的现象就是相互谦让。例如,下图中的货车花了很长时间才超车。白色越野车跟着它,耐心地等待着。直到卡车追上并驶回原路,它才一直亮着前灯或按喇叭。

上述现象不仅在美国出现,在英国、法国、德国、日本、新西兰和泰国等许多国家也有。

与其他国家相比,美国不是最好的。例如,当我第一次到达纽约,我走在街上,遇到红灯,停下来等待。

等了一会儿,我看到没有车,我旁边的行人一个接一个地往前走——集体闯红灯。类似的场景我在北京五道口已经看过很多次了,我想不起纽约了。

后来,我发现几乎每个路口都是这样的。有几次,只有我一个人站在那里等绿灯。开车时你必须遵守法律吗,你可以走得更自由吗?我还是不明白这个问题。当我从纽约开车去洛杉矶时,我问了一个当地的朋友,他说这是不可能的,行人必须遵守法律。

当然,守法的形成主要在于严格执法。如果简单地归结为人员素质高,我认为这是不全面的。

我相信很多人都看过美国警察执法的视频——简单明了。首先,给一个警告。如果你不服从,你会立即开枪。你不会有耐心,也根本不需要讨论它。可以看出警察有相当大的权力。而这种权威,对于维护秩序,显然是非常有效的。

警车经常出现在公路上。据说,只要警察看到任何嫌疑人,如无任何理由不断变换车道和驾驶太快,他们将立即赶上。接近后,警示灯会闪烁,被追车的司机应立即靠边,放下车窗,双手握住方向盘,等待警察来询问。

每一次有非法驾驶行为,人们都会受到惩罚,而且惩罚会与非法驾驶的次数叠加,甚至影响保险金额和个人信用。如果这一步实现了,我相信越来越少的人敢违法。如果我们只宣传和认真说服,总会有一些人走自己的路。从其他人的角度来看,很难避免非法活动被忽视的感觉,诚实地排队太糟糕了。如果这种情况持续下去,将会是一个恶性循环。在路上,它会被挤成一团。

当然,各国的交通法规在细节上仍会有一些差异,如刚才提到的“4WAY”,以及法国普遍存在的“道路优先”和“取消道路优先”等。在国外开车应该被认真对待和遵守。

在这篇文章的开头,据说几乎没有必要重新学习,主要是为了基本的守法意识。

如果一个人从根本上有这种意识,并深入骨髓,即使有些细节事先不知道,也不会有严重的问题。以“4WAY”为例,按规则停车,但我不知道谁应该先走,下一条车道的本地司机经常会给你发信号。只要有这样一个时间,你就应该意识到这是一条由排队原则制定出来的交通法。因此,最根本的是要有法律意识。

2020-09-04


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