从307800开始，取代原来的1.6t发动机，新奔驰C200L有多大竞争力？6928

谈到竞争力，我不得不说新的3系列与新的c200价格和产品强度相当。像最近修订的热模型一样，C和3部门在产品强度方面已经做了足够的工作。与旧的c180L发动机相比，新的c200l首次推出的1.5t四缸发动机的功率有很大的不同，或者说是一个退步。新旧发动机具有相同的功率和扭矩，新的1.5t发动机的最大功率和扭矩输出范围远低于1.6t发动机。最大扭矩从1200-4000转/分降低到1500-4000转/分，之前的最大功率传递为5300-5700转/分。这个结果直接导致实际驾驶。新的c200l在开始和中间比旧的c180l更快更弱。

同时，当你需要动力时，新的1.5t在乘坐舒适性和安静性方面会比旧的1.6t差。在追求驾驶乐趣的购车者面前，这一操作无疑是一个小小的分数。但是对于那些只想要最大品牌价值的人来说，温和的驾驶不会破坏平衡。无论如何，落后的奔驰仍然很香，更不用说从180到200的标志了。然后简单比较一下各个部门。宝马似乎越来越熟悉中国的理念。今天的PK有两个德国中型豪华车的老对手。非常长，非常长。越来越大。柔软，柔软。与新c200l价格的新3系统重叠。但是对于这两辆车，如果你想选择奔驰，你最好不要看3。因为你会保留宝马的店，基本上你不会回去(开玩笑)。

但是客观地说，新的3系统不能在新的c200l的所有方面找到牙齿。动力比上一代保持不变，轴距更长，空间更大，开启和内部装饰更舒适！最后，它更加美丽。虽然控制不如旧型号的简单防侧倾杆，新的3系统仍然可以作为市场的一个基准，运动控制作为其卖点。这是毫无疑问的。还有一个老对手，A4L。这辆汽车正在被替换。如果你喜欢，你可以等新型号。但是底部没问题。毕竟，折扣很大，这是A4的最大优势。总的来说，新c200l的竞争力确实不强。最大的优势只是一张大脸，只是一点点。我真的很喜欢C级。请多存点钱，转到c300。个人意见，请指正，谢谢。

..

2020-09-04

上一篇：为什么感觉很多人看好氢燃料电池汽车？

下一篇：比亚迪插电式混合动力车会引领世界模仿比亚迪做插电式混合动力车吗？