历经十二年,大众Up迎来停产[941字]107

据英国媒体Autocar报道,历经十二年生产后,大众入门级微型车Up已迎来生产周期的结束,使Polo成为大众产品线中最小的车型。

据Autocar介绍,大众集团位于斯洛伐克的布拉迪斯拉发(Bratislava)工厂已经完成了Up车型最后一辆车的生产。不过该集团仍将继续销售库存车辆。

作为Fox的继任车型,Up于2011年开始销售。它当时是英国市场售价最便宜的汽车之一,起售价仅8256英镑(按历史汇率约合人民币8.5万元)。但在随后的改款车型上,起售价上涨至15000英镑以上。

在该车型12年的生产周期里,其动力总成经历过数次升级。最初,Up搭载一台1.0升三缸汽油发动机,低功率版本输出59匹马力,高功率版本输出74匹马力。2016年,经历大改款后引入了新的涡轮增压发动机,功率输出来到89匹马力。

2014年,大众发布了Up的纯电版本e-Up,配备一块容量为18.7千瓦时的电池,官方宣称续航里程为148公里。2019年起,配备32.2千瓦时大电池的长续航版发布,续航里程达到257公里,超越了当时的竞争对手电动版Mini和本田E。

在此之前,大众已于九个月前停售了更为热门的Up GTI车型。作为Up的高性能版本,Up GTI于2018年发布,搭载一台113马力发动机,拥有更为运动的外观和一台六速手动变速箱。

该车型于今年一月份停售。大众当时声称这只是由于无法及时供货导致的暂时性举措,但此后它从未恢复销售。

Up是此前大众集团提出的新一代小型家庭(New Small Family, NSF)汽车车系的一部分。同属NSF旗下的西雅特Mii在2020年停售,姊妹车型斯柯达Citigo则于2021年停售。

目前,大众在英国销售的最小车型是Polo。然而,去年大众乘用车品牌首席执行官施文韬(Thomas Schäfer)曾暗示,由于欧7标准的限制,Polo可能也会在未来几年退出产品线,并最终由名为ID 2的小型电动汽车取代。

大众Up将被一款名为ID 1的微型电动车直接取代。该车计划于五年内上市,定价将低于17000英镑,约合人民币15万元。

2023-10-11


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