E周看点丨雷丁汽车申请破产;特斯拉中国一周涨价两次[1907字]105

本周,国内新能源汽车市场有哪些大事发生?

雷丁汽车申请破产

天眼查显示,近日,雷丁汽车集团有限公司新增一则破产审查案件,案号为(2023) 鲁0725破申1号,申请人和被申请人均为雷丁汽车集团有限公司,经办法院为山东省潍坊市昌乐县人民法院。

图片来源:天眼查

雷丁汽车成立于2012年,总部设于山东省潍坊市,注册资本10000万人民币。但雷丁汽车更为人关注的,是2023年1月14日创始人李国欣的那一封“实名举报”信。信中,李国欣指出,雷丁汽车被逼虚报工业产值及销售产值46.83亿元。

之后,李国欣也在社交媒体平台继续发声,但最终没有了后文。随之而来的,是雷丁汽车经销商爆料其拖欠货款不还。而“雷丁汽车”官方公众号最近一次更新则停留在了3月8日。

对于破产申请一事,媒体试图联系李国欣以进一步求证,但电话提示音均是“您拨打的用户暂时无法接通”。

盖世点评:曾与政府陷入拉锯战的雷丁汽车,最终以破产收尾。

特斯拉中国一周涨价两次

5月5日,特斯拉中国官网显示,全新Model S和全新Model X全系车型上调售价1.90万元。目前,Model S起售价为80.89万元,Model X起售价为89.89万元。

图片来源:特斯拉

而就在5月2日,特斯拉中国还上调了Model 3和Model Y的起售价,上调幅度为2000元。目前,特斯拉Model 3在中国的售价上涨至23.19万元,Model 3高性能版涨价至33.19万元;Model Y后轮驱动版涨至26.39万元,长续航版和高性能版分别涨至31.39万元和36.39万元。

盖世点评:涨价是为了更好地降价?

十余家新能源品牌4月销量出炉

5月初,国内新能源汽车品牌陆续发布了4月销量数据,亦或是前期降价促销有所成效,此次主动公布月销量的新能源品牌明显增多,且在盖世汽车整理的15家新能源品牌中,有11家品牌4月销量实现了环比正增长,说明大部分品牌的市场表现有在回暖。

从榜单来看,4月比亚迪依旧以突破20万的销量强势位居榜首,目前“无人能敌”。传统车企新品牌正不断取得喜人成绩,如埃安4月销量再破4万,极氪交付量已连续3个月增长,4月攀升至8000辆以上。相较之下,新势力整体亮点不足,4月仅理想和哪吒两大品牌交付在万辆以上。

盖世点评:新能源品牌更多了,竞争也更卷了。

理想汽车周销量超8000辆

5月5日,理想汽车公布4月第四周交付数据,周销量达到0.81万辆,远超其他新势力品牌,蝉联中国市场新势力品牌周销量冠军。同时,当周理想汽车也持续稳居在中国市场豪华品牌销量前五,周销量超越了除BBA以外的其他传统豪华品牌。

图片来源:理想汽车

根据月度交付数据,4月理想汽车总交付量再破两万,达25,681辆,再创单月交付新纪录,同比增长516.3%。其中,刚上市不久的理想L7在首个完整交付月已经实现了过万。

盖世点评:随着后续Air版本陆续交付,理想月销破3万指日可待。

领克部分新能源车型售价下调

5月1日,领克汽车官宣旗下部分车型价格调整,其中领克01 EM-P、领克05 EM-P、领克06 Remix PHEV以及领克09 EM-P性能版均下调4000元;领克09 EM-P远航版下调8000元。

领克汽车表示,此次下调新能源车型售价,主要原因是电池原材料采购成本下降。另外,依照领克汽车此前发布的价格保护条款,在2023年3月15日-4月30日期间,通过领克官方App、授权经销商渠道购买新能源产品 ( 正常商品车 ) 的用户,可获得此次价格调整幅度等额的现金补差。领克将授权经销商在今年5月15日前联系保价期间的购车用户,并通知补差事宜。

盖世点评:此次降价是否能刺激销量提升还是未知,但对于消费者来说无疑是利好。

2023-05-07


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