手机、车机真合二为一!魅族Flyme Auto车机共享手机算力、生态、硬件[1457字]593
3 月 30 日晚间,“魅族 ∞ 领克无界生态发布会” 在上海·梅赛德斯-奔驰文化中心举行,发布会上魅族 20 系列旗舰手机、Flyme 10、Flyme Auto 车载人机交互软件等新品如约亮相,同时,作为魅族史上最大规模的新品发布会,领克汽车领克08也一同发布。
正如魅族官方此前宣称的“汽车行业革新”一样,此次发布会上,魅族首次提出手机域,智能汽车的第 6 域,其不仅是由中国人定义的汽车行业新标准,也是汽车智能车机领域的大胆创新。
通过整合了魅族的手机产业、亿咖通智能枢纽和主机厂的汽车产业,在汽车研发的最初阶段,就为手机和芯片,以及相关的功能预留了相应位置,提前介入共同开发,最终将手机的旗舰性能、生态与硬件,和智能车机共享互联。
据介绍,为了实现算力贯通的构想,魅族重构了整个底层通讯协议及框架。基于全新打造的 Flyme Link 互联互通框架,最终实现了:网络传输效率提升 20% ,投屏卡顿率降低 20%。
同时,通过与魅族 20 系列算力共享,很多应用的计算,都是在手机上完成,在车机上交互和展现。换一台手机,就等于升级一台汽车。
手车互联,不再需要繁复的确认步骤,全程无感的连接体验已实现。无界桌面,突破壁垒,手机生态应用打通车机,用熟悉方式,在车上使用想要用到的 APP。
而且,Flyme Auto 不止打通了手机与车的软件生态,硬件,同样可以共享。通过 Flyme Link 互联互通框架,魅族实现了在手机上调用车内摄像头和麦克风开视频会议。
在车机大屏幕上打游戏,同样可以调用手机的触摸屏,模拟成虚拟手柄,魅族已经打通了mEngine振动马达,将带来更强的游戏体验。
魅族 Flyme Auto还支持手机辅助 OTA。手机会自动下载好安装包,上车后静默传输,下车后自动升级,不用再担心极端情况下的升级失败。
此外,即便没有手机域的加持,魅族 Flyme Auto 同样可以对目前不少智能车机进行降维打击。
设计上,Alive Design 功能融入了如然引擎,让整个座舱和真实世界保持同步,多样空间,一步切换。个性化设计上,它将选择权还给车主,自由设置个性化主题,你喜欢的,想用就用。
Flyme Auto 支持「一镜到底」功能,打破了不同应用的壁垒,无论是在系统应用还是地图导航,都能实现丝滑流畅的无缝转场。
而魅友久违的 Smart Bar 正式回归,仅需一次点击,就能完成暂停/播放等常用操作。
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责任编辑:若风
2023-03-30
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