2月畅销车型榜:星享V夺冠,江豚暴增15倍,多细分车型TOP3占比超7成[2387字]437

据电车资源统计,2月,我国新能源物流车销量达14351辆,环比大涨323%。远程星享V再次夺冠,江豚销量大爆发,拿下亚军宝座,瑞驰EC35II升至第三,摘得季军宝座。

与去年同期相比,新能源物流车销量同比增长94.4%。其中,中面涨幅最大,为521.6%,较去年同比销量增加超5500辆;微卡同比涨幅为128.2%,微面涨幅较小,仅为10.3%;而轻卡和小卡出现小幅度下滑,市占比均进一步缩窄。

总榜:江豚环比暴增15倍 升至第二名

2023年2月,销量TOP10车型合计销量为9293辆,市占比为64.8%,市场集中度较去年同期提升了12.8个百分点。其中销量破500辆的车型有6款,较去年增加了5款,3款车型销量破1000辆;在TOP3车型中,中面车型有2款,微面只有1款,也从侧面体现了中面反超微面的大趋势。

2月,冠军席位依然延续上月的排位,亚季军席位易主。远程星享V以2927辆的销量拿下车型榜第一名,环比增长159%。江豚开启“狂飙”模式,销量1396辆,环比暴增1561.9%。瑞驰EC35II以1304辆的销量拿下季军,环比暴增818.3%。

五菱EV50和瑞驰EC31均位列第四名,销量均为755辆,同比涨幅分别为172.6%、599.1%,市占比为5.3%。

从同比来看,TOP10车型中,多款车型销量出现了不同幅度的增长,仅上汽大通MAXUS EV30和东风御风EM26两款车型销量呈现负增长。其中远程星智H同比涨幅最大,同比增幅超34倍。其次是长安睿行EM80,同比增幅为1386.1%。

微面:瑞驰EC35II销量破千 成为榜一

2023年2月,新能源微面共销售3777辆,全国215座城市有销量,其中佛山、东莞、重庆等地的销量破百辆。

从具体车型来看,瑞驰EC35II以1304辆的销量,34.5%的市占比,荣登榜首。同时,它也是2月份微面车型中唯一一款销量破千辆的车型。五菱EV50位居第二,销量755辆,占比20%;鑫源X30L EV升至第三名,销量356辆,占比9.4%。

中面:同比增长521.6% 江豚增幅第一

2月,17款新能源中面有销量,共销售了6577辆,同比增长521.6%,市占比为45.8%。

与1月排行榜比,销量靠前的车型排位变动不大,江豚、上汽大通MAXUS EV30两款车型排名互换。远程星享V6E销量为2759辆,占比41.9%,稳居榜首;江豚销量再次突破1000辆,以1396辆的销量,21.2%的市占比,排名第二。

同时,远程星享V6E和江豚的销量和其他车型拉开的差距越来越大,二者累计销量超4000辆,合计市占比为63.1%,头部效应显著。

大面:远程星享E6夺冠 TOP3占比超7成

2月,新能源大面市场有10余款车型有销量,有870辆新能源大面销往深圳市、郑州市、南通市等地。

其中,远程星享E6位居第一,销量为290辆;智蓝精灵E7排名第二,销量为233辆;海豚EV位列第三,销量为96辆。TOP3车型累计销量占比为71.1%。

轻卡:TOP3车型占比超七成

2月,30余款新能源轻卡有销量,合计销量为935辆,环比增长76.4%,同比下降2%,在80余座城市有销量,广东、北京是其主要流向市场。

具体来看,远程星智H销量最高,销量为357辆,市场占比为38.2%。主销深圳、郑州等地。第二名是福田智蓝轻卡,销量为190辆,市占为20.3%,其中北京销量最高。第三名是解放J6F,销量为141辆,市占比15.1%,主要销往成都、郑州、重庆等地。

微小卡:6款销量破百辆瑞驰EC31雄踞榜首

2月,新能源微、小卡共销售2135辆,主要流向佛山、东莞、成都、重庆等地。有6款车型销量破百,其中瑞驰EC31占比最高为35.4%。

其中,瑞驰EC31和五菱电卡货柜分别拿下冠亚军宝座;鑫源T50EV位列第三,销量为153辆。此外,销量破百的车型还有:五菱电卡、鑫源T20S EV等。

小结:从2月热销车型排行榜单来看,行业呈现出两大明显特征。一是中面在多方位崛起,不仅冠亚军均为中面车型,整体销量和市占比方面也全面反超微面。二是市场集中度进一步提高。中面、大面、轻卡车型销量TOP3市占比超过七成,微面TOP3市占比也超六成。

曾有分析人士认为,新能源物流车进入市场驱动发展阶段后,市场将大洗牌,最终仅剩三五家车企。从今年2月多个细分车型TOP3市占比超过或接近7成来看,市场越来越集中是事实,但说已经开始洗牌还为时尚早。

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2023-03-17


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