降价潮未达预期，新势力中理想一家独大[2306字]205

今天，各大新能源车企陆续发布1月交付量，车云还在网上看到一份流出的车企上险量统计数据。从中可以看到，2023年开年第一个月，大多数车企的市场表现不及2022年最后一个月，环比下滑幅度惊人。

以价换量 未见成效 

春节前，不少车企纷纷出台“以价换量”措施，持续加码优惠力度，但1月销量数据还是这样的表现，恐怕低于很多人预期。

特斯拉于1月6日大举降低国产Model Y/3的售价，最高降幅达4.8万元。但从订单和销量来看，并未取得立竿见影的效果。

根据长期跟踪特斯拉订单量的国外博主@TroyTeslike统计，截止1月15日，特斯拉在中国的积压订单为14258辆，与去年7月份17多万辆的巅峰积压订单相去甚远。

特斯拉降价后，有媒体报道称其降价3天后就获得了超3万辆订单。一位湖北的特斯拉销售称，降价后门店人流明显增加，订车量增加很多。也曾有车主在社交平台吐槽，本来是带着朋友去店内维权，结果朋友看中并下单了降价后的特斯拉。

但从真实的订单状况来看，降价并没有让特斯拉的订单剧增。

“特斯拉涨降不定，听说还会（有新车型）降到15万”，一位新能源汽车销售说到，“特斯拉的行为就是在割韭菜”。

今年1月，特斯拉在国内的销量为25687辆，环比大降38.35%。这也说明了如今的特斯拉仅靠降价恐难实现1年前的降价效应。一方面是国内市场竞争环境日趋白热化，自主品牌的崛起对特斯拉昔日的标杆地位造成巨大冲击；另一方面，特斯拉已多年没有对旗下主力车型进行过换代升级，如今的Model Y已是4年前问世的产品，产品竞争力已大不如前。

另外一位跟随特斯拉降价的选手，华为加持的AITO问界的销量为4490辆，同比、环比都出现了大幅下滑。看来，紧急降价没有带来相应的反馈。

在华为门店，来看手机、电脑的人显然多于体验问界汽车的人，车云菌进店的整个过程约20分钟，期间没有其他人来看车，而数码展区的人流络绎不绝。

在问界刚降价的几天内，门店工作人员就谈到流量暂没有大幅的变化。

同样宣布降价的小鹏也没能延续2022年最后一个月超1万辆的交付趋势。1月交付新车5218辆，环比下降幅度超过50%，其中G9贡献了超过4成销量。P7/G3/P5合计交付了近3000辆，贡献度不到60%，这还是在3款车同时在1月宣布降价的情况下取得的成绩。如此来看，降价也没能为小鹏带来短期效果。

在小鹏门店，G9也是进店用户询问最多的一款车，尽管此次G9并不在降价活动之内。销售人员称小鹏春节降价活动推出后，进店量和订单量有所上涨，但并未透露具体数据。同时，工作人员也在极力推荐小鹏P5。

不降反增 理想突围

当特斯拉的降价效应波及到整个行业时，比亚迪巍然不动，甚至还因补贴退出提高了旗下车型售价。但紧接而来的1月市场表现，就让比亚迪感受到了危机。虽然仍占据了销冠位置，但是环比下降幅度高达近50%，比特斯拉的降幅更大。

比亚迪已悄悄开始降价。据悉，目前部分地区海洋网的一些车型已能优惠1.9万元，王朝系列的宋PLUS插混车型的优惠力度也高达1.3万元。但北京可能是个例外，全网统一是没有优惠的。甚至部分销售觉得还会继续涨价，“比亚迪不愁卖，北京电动指标的70%最后会选择比亚迪。”

相比较而言，蔚来和理想的1月交付虽然也出现了环比下降，但交付规模远高于其它新势力。其中，蔚来1月交付新车8506辆，理想交付15141辆，是“蔚小理”中目前表现最好的一个。随着即将发布的理想L7覆盖30～35万区间，李想希望通过L7、L8、L9的组合，实现稳定超过3万辆的月交付目标。

从L9和L8交付以来的增长势头来看，李想定下这些目标不只是说说而已。

就在近日车云菌探访理想直营店的时候，一家四口、老中青三代正在店内看车，对于单独看车的车云菌，门店人员更推荐即将上市的理想L7。在理想门店，约有五位销售同时在对接客户，等了十分钟才有人过来介绍。

价格不降 似乎更难

值得关注的还有极氪，其1月交付新车3116辆，相较去年12月下降72.5%。需要指出的是，这是极氪001和极氪009（1月15日开启交付）的累计交付量。

虽然极氪1月份因工厂升级停产了21天，但一月的交付车辆更多可能来自1月份之前工厂生产的车辆。另外，与去年12月产生如此大的差值，看起来有些不合常理，不排除在交付环节，因为具体时间节点划分不同而造成的。

总之，单月3000辆出头的成绩略低于很多人预期。接下来，极氪要面临“1+1”能否大于“2”的问题。

1月份，哪吒和零跑的表现最让人意外。这两个二线新势力代表，1月的表现极其惨淡——哪吒的上险量仅为1316辆，环比大降91.14%；零跑仅为503辆，环比骤降89.14%。

之所以说意外，是因为哪吒和零跑在年底还是一副狂飙突进的姿态，其中哪吒2022年交付超过15万辆，同比大增118%；零跑去年全年交付超过11万辆，同比大增154%。只是没想到仅过一个月，这两个二线新势力代表的高增长时代就戛然而止。

透支渠道的销量魔术，总归是要还的。

2023-02-03

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