8月新势力放榜：蔚来销量回升 问界首破万辆195

　　又到了造车新势力提交月度成绩单的日子，岚图、极氪、哪吒、埃安、问界、蔚小理等造车新势力陆续发布了8月新车交付数据。总的来看，除了理想、岚图外，各家车企的新能源车销量表现都非常不错。

　　其中，广汽埃安凭借AION系列的热销，8月销量超2.7万辆，哪吒和零跑汽车也也1.6万辆和1.25万辆的成绩，排在第二名和第三名。值得关注的是，蔚来汽车的交付成绩总算有了起色，在蔚小理中排在第一名，表现不错的还有AITO问界，8月新车交付首次破万，发展势头十分迅猛。

　　广汽埃安

　　8月销量：交付27021辆，同比增长133%

　　日前，广汽埃安官方公布了8月的销量成绩单：共销售新车27021辆，同比增长133%，1-8月累计销量为152305辆，同比增长134%。

　　从最近几期数据来看，广汽埃安近一年销量不断冲高，自从去年7月至今，已经数月销量破万，甚至有几个月份销量超过两万，并持续创新记录，也算是传统车企新能源品牌独立后表现非常亮眼的企业。

　　当下，广汽埃安旗下拥有多款新能源产品，包括AION S、AION S Plus、AION V、AION Y、AION LX(配置|询价)等，涵盖紧凑型车、紧凑型SUV、中型SUV，布局的细分市场较多。

　　其中，广汽AION LX Plus在今年上市，综合工况续航里程达到1008km，配备了“海绵硅负极片电池”，同时搭载由3颗激光雷达+多颗高精传感器组成的智能辅助驾驶硬件。

　　在刚过去的成都车展上，广汽埃安新推出了AION V Plus车型，并且是20万级中唯一的一款纯电7座车。新车共推出10款车型，售价区间为18.98-26.98万元。同时，官方继续推出了2年8折回购及多重权益，还是很有吸引力的。

　　广汽集团总经理冯兴亚在日前财报沟通会上透露，力争今年10月埃安第二条生产线投入运行，挑战年销30万辆目标。那么，在多款新车的加持下，广汽埃安9月销量会再创新高吗？

　　哪吒汽车

　　8月销量：交付16017辆，同比增长142%

　　9月1日，哪吒汽车公布最新交付数据，哪吒汽车8月汽车交付量为16017辆，同比增长142%，环比增长14.1%；今年1-8月哪吒汽车累计交付量为93185辆，同比增长176%。

　　值得关注的是，如果将广汽埃安排除在外，哪吒汽车8月位列造车新势力新车交付榜第一名，连续两个月取得交付冠军位置，反超造车第一梯队的蔚小理。

　　具体车型上，8月哪吒U车系交付5781辆，同比增长189%，再创新高；哪吒V车系交付10236辆，同比增长122%，突破万辆交付大关。哪吒汽车自成立以来，累计交付量为189162辆，爆发式的销量增长推动品牌持续向上。

　　在今年的成都车展，哪吒汽车带来了容哪吒S、哪吒U、哪吒V等车型，一展产品技术和实力。其实，哪吒汽车销量一直表现不错主要还是产品性价比方面的优势更高，特别是哪吒V和哪吒U，两款车已经成为哪吒汽车的销量主力，在三、四线城市非常受欢迎。

　　其中，哪吒V售价在10万元上下，对于家庭用户来说很有吸引力，8月哪吒V右舵版在泰国上市，哪吒汽车开始布局海外市场；而哪吒U则更偏向于那些对智能化方面有高要求的人群，造型上也很时尚。两款主销车型覆盖7-20万元价格区间，满足了目前消费者对新能源纯电车型的预算需求。

　　为了推动品牌向上，哪吒汽车还推出了哪吒S，这款车定位中大型纯电动轿车，提供增程、纯电动两种版本车型，增程版车型纯电续航里程为310km，总续航里程可达1160km，产品力方面不错，将会在第四季度开启交付。以目前成绩来看，哪吒S加入后，交付量有望进一步提升。

　　另外值得一提的是，哪吒汽车在电池技术方面也有所突破，自主研发的天工电池，对电池结构安全设计、热管理系统、智能云端管理等方面进行了优化，用于全新哪吒S上，期待市场反馈。

　　我们可以看出，进入2022年以来，哪吒汽车持续发力，在造车新势力中销量成绩十分突出，经常排在造车新势力前三位置，综合实力不容小觑。

　　零跑汽车

　　8月销量：交付12525辆，同比增长180%

　　据零跑汽车官微显示，零跑汽车8月交付新车12525辆，同比增长超180%，交付新车数量创历史新高，并且已经连续四个月创新高。1-8月累计交付量为76563辆，整体销量表现非常亮眼。

　　在刚刚举办的成都车展，零跑汽车带来了零跑C01高性能暗夜极光版车型，主打科技与美学融合，电池方面基于全域自研的全球首款无电池包CTC电池底盘一体化技术，动态表现更为强劲。据悉，截至8月31日，零跑C01预售订单量已突破十万台，新车将于9月28日正式上市。

　　零跑目前有3款车型在售，分别是零跑C11、零跑T03以及零跑S01。其中零跑C11搭载第三代高通骁龙8155汽车数字座舱旗舰级平台，智能化方面的表现非常不错，另外还配备了浸式三屏联动、人脸识别、智能助手小零等配置，豪华的配置和智能融合，成为20万级SUV市场不错的选择。

　　而作为旗下第一主力的零跑T03，售价在10万元以内，售价相比其它新势力较低，受众群体相对庞大。这款车凭借可语音声控、导航、自动泊车等智能功能，成为同级别车型中为数不多的全系标配智能车机+OTA的纯电小车，还配备了L2级驾驶辅助功能，很受年轻人的欢迎。

　　进入2022年，新造车格局再生“巨变”，竞争也日趋激烈。从交付数据上来看，原属第一梯队的“蔚小理”已经被第二梯队赶上。这其中，零跑汽车就是十分典型的代表。

　　不过，零跑汽车的发展也不是一帆风顺，此前就有车主在重庆车展维权，控诉“零跑新车当天黑屏，维修半个月，换两大部件，承诺退车又反悔 ”，表达她的不满。另外，零跑虽然申请在港股上市，想要获得更多的资金支持，但是也要重视未来如何造车、如何改善品牌形象等问题。

　　蔚来汽车

　　8月销量：交付10677辆，同比增长81.6%

　　从蔚来汽车官方对外公布8月销量数据显示，8月新车交付10677辆，在蔚小理排名第一，与去年同期相比，蔚来汽车8月交付量同比增长81.6%。

　　1-8月，蔚来交付新车71556辆，同比增长28.3%；截至8月31日，蔚来汽车累计交付量达到238626辆。

　　具体车型交付量方面，8月份蔚来ET7交付3126辆，新上市的蔚来ES7交付量398辆，蔚来ES6、蔚来EC6和蔚来ES8三款车型合计销量7153辆。其中，蔚来ES7全系动力和配置相同，仅在电池容量上区分，瞄准的是预算50万元级别的消费者。

　　蔚来方面表示，随着疫情缓解，蔚来销量迅速回升，已经连续三个月交付破万辆，整体稳定上升势头明显。另外在8月份，搭载Alder智能系统的2022款ES8、ES6、EC6，以及智能电动中大型SUV蔚来ES7陆续开启交付。

　　此外，智能电动轿跑蔚来ET5将于9月9日开启锁单，首批车辆将在9月30日交付。

　　随着零部件供应得到有效缓解，蔚来汽车的新车交付数量也开始稳步上升，从7-8月月交付超过1万辆的成绩就是最好的例证，随着蔚来今年各个产品的换新完成，未来一段时间销量应该会以平稳发展为主。

　　AITO问界

　　8月销量：交付10045辆，环比增长39%

　　从AITO品牌公布的8月交付数据来看，问界系列8月交付量达到10045辆，环比增长39%，首次实现单月交付量破万，也创造了国内新能源汽车品牌单月交付破万最快的纪录。

　　自3月份上市以来，AITO问界得到不少消费者的关注，问界M5 WLTC续航超1000km，销量持续保持强劲增长；随后问界M7发布，上市至启动交付仅用时51天，刷新了问界M5“上市72天启动交付”纪录，实现交付再提速。

　　此外，AITO问界的新产品问界M5 EV也将会在9月6日正式发布，也是该品牌的首款纯电动车型，定位智慧豪华纯电SUV，新车的发布进一步丰富了产品矩阵，给消费者带来更多选择。

　　其实从华为问界M5上市以来，很多人并不看好，不过谁也没想到，华为AITO问界系列销量表现会如此亮眼。在缺芯、疫情、高温、限电等诸多因素的影响下，华为和赛力斯汽车依然克服重重困难，加大投入进行销售、生产和交付保障，销量实现逆势增长，在造车新势力中实力不容小觑。

　　小鹏汽车

　　8月销量：交付9578辆，同比增长33%

　　小鹏汽车8月交付量为9578辆，同比增长33%；今年 1-8 月累计交付超9万辆，相比去年同期接近翻番。如果按照这个趋势，小鹏汽车今年突破10万辆大关应该是板上钉钉了。

　　另外，小鹏汽车的G9也开启了预售，据悉24小时就收获了2万多张订单，是同期小鹏P7的4倍，可见这款车的受欢迎程度，该车也会在本月底正式上市。

　　小鹏G9被何小鹏称为“50万以内最好的SUV”，搭载了最新的充电技术，800V高压SiC，能5分钟充200公里续航，极大地缓解了纯电动车的续航焦虑。另外就是智能化方面的表现让人刮目相看，全场景辅助驾驶、全场景语音交互、5D影音座舱，这些都能给用户带来全新的驾控体验。

　　除此之外，小鹏汽车计划2023年在B级和C级市场各推出一款新车，届时将覆盖15万元至40万元价格区间。

　　总而言之，小鹏今年的势头非常迅猛，此前已经取得了新势力半年销量冠军，而随着9月份G9上市，城市NGP落地等一系列大动作，Q4季度小鹏汽车预计会有更好的表现，取得新势力全年销量冠军大有希望。

　　理想汽车

　　8月销量：交付4571辆，同比下降56.14%

　　从理想汽车公布的8月销量来看，共交付新车4571辆，环比下降56.14%，同比下降51.54%。1-8月累计交付75396辆，同比增长82.8%。

　　从交付数据来看，理想汽车8月的成绩并不理想，从以往1万辆的月销量跌到不足5000辆，下滑幅度非常明显。

　　此前，在理想汽车的业绩会上，理想方面表示Q3季度的交付量在2.7-2.9万辆，结合7、8月份的交付成绩，理想在9月至少要完成1.2-1.4万辆的交付，才能实现预期销量，可见9月份压力还是很大的。

　　从8月开始，理想ONE不再是单独作战，理想L9开启交付，并且订单数量也很不错，据悉产能会成为一个比较棘手的问题。理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠表示，理想L9已经正式交付，首批交付的用户对产品满意度超出预期。

　　此外，截至2022年8月31日，理想汽车在全国已有265家零售中心，覆盖118个城市；售后维修中心及授权钣喷中心316家，覆盖226个城市，给用户提供更多便利。

　　据了解，理想L8将会在2022年11月初发布，新车定位家庭型中大型智能豪华SUV，提供六座版和五座VIP版两种车型，满足更多家庭用户的细分需求，并且发布当月就开启交付。

　　理想汽车凭借一款理想ONE打下新能源汽车市场的辉煌战绩，不过自从7月开始，理想汽车的销量开始有所下滑，8月更是腰斩，此前还有理想L9悬挂断裂等问题，对理想汽车来说影响还是很大的。

　　所以，理想汽车在飞速成长的过程中，既要保证产品的质量，也要考虑到消费者在用车时的安全性，方能走得更长远。

　　极氪汽车

　　8月销量：交付7166辆，环比增长42.69%

　　传统车企中的新造车交卷一直都比较早，极氪汽车第一时间发布了8月销量数据，其中极氪001(配置|询价)交付7166辆，创下交付以来最高销量；环比增长42.69%，已连续两个月环比增长，1-8月累计交付新车31198辆。

　　极氪汽车销量增长得益于极氪001产品不断进化，新升级的8155座舱吸引不少人关注，而且新老用户都可以免费升级，这波操作也让消费者对该品牌有了更多好感。

　　另外，极氪001新车型还增加了超长续航双电机ME版，售价34.9万元起，进一步丰富产品矩阵，满足不同的消费需求。

　　此外，极氪汽车还有两款新车值得期待，那就是豪华MPV极氪009，这款车将搭载宁德时代的麒麟电池，将于2023年一季度交付。极氪001将搭载麒麟电池，而且纯电续航超过1000公里车型，将在2023年二季度推出。

　　据悉，极氪001的订单量持续不断增长，8月极氪001大定订单（5000元不可退定金）量继续破万，大幅增长。值得关注的是，极氪001平均大定订单金额超过33.6万元，刷新中国品牌高价值形象。

　　关于零部件供应方面，极氪汽车也在不断深化供应链，尤其是空气悬架等关键零部件已经满足生产要求，随着新车型不断涌现，极氪汽车的销量也会有更好的表现。

　　岚图汽车

　　8月销量：交付2429辆，同比增长495.34%

　　9月1日，岚图汽车也公布了8月新车交付成绩，共交付2429辆，同比上涨495.34%，环比上涨35%，今年累计交付过万辆，自上市以来累计交付新车17891辆。

　　其中，定位电动豪华旗舰MPV的岚图梦想家上市后，市场表现非常不错，8月交付1591辆新车。岚图CEO卢放表示：“受材料价格上涨、疫情反复、电力供应等因素影响，汽车行业面临严峻挑战，岚图的生产供应及销售均受到不同程度影响。随着未来产能和交付能力的恢复，岚图的销量将保持稳健增长态势。”

　　目前，岚图旗下在售3款车型，分别为岚图FREE、岚图梦想家EV和岚图梦想家PHEV。据了解，岚图品牌旗下产品单车均价也超过了37万元，持续不断推动中国汽车品牌向上，得到更多消费者的认可。

　　官方表示，岚图汽车销售服务网络布局持续加速。截至2022年8月31日，岚图在全国已开设130家门店，其中包括岚图空间104家，岚图交付服务中心26家，销售服务网络覆盖全国71座城市。

　　其实，岚图的整体表现要羸弱一些，随着后续产品的补齐，以及渠道的建设，销量方面也会有所改善。

　　小结

　　从以上公布销量成绩的新能源车企来看，8月多数车企继续保持同比增长态势。根据乘联会此前发布的预测数据来看，预计新能源乘用车零售销量为52万辆，同比增长108.3%，环比增长7%，渗透率达27.7%，目前符合增长预期。随着金九银十的到来，以及下半年新能源头部企业产能扩张，预计新能源汽车还会有更好的市场表现。

2022-11-25

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