西昌二手车-六十岁的人一年不如一年,七十岁的一月不如一月,八十岁的一天不如一天,你怎样看呢?5715

六十岁一年不如一年,七十岁一月不如一年,八十岁一天不如一天。这三句话总结了在人类社会,当每个人都到了退休年龄,他们的身体、精神和身体状况都会随着年龄的增长而增加,各方面的适应能力也会逐年下降。这三句话总结了一个普遍现象,似乎是西昌二手车的客观现实。但是,随着社会的发展,人类社会的进步,医疗卫生条件的改善,以及人们认知能力和适应环境变化能力的增强,世界人口统计显示,人们的平均预期寿命是100年前和1000年前,你会发现人们的平均预期寿命在不断增加。

众所周知,70年来生命是稀缺的。在古代,70岁以上的人很难。也就是说,在那个年代,活70岁以上被认为是漫长的一生。在当今社会,你环顾四周,在社区里,在街上,在公园里,六七十岁的老人都是一个;八十、九十岁的人,人也多。就我个人经历来说,我已经60岁了。我退休后,夫妻两手空空来到成都。8月2日,我们到达成都,乘凉,躲在人民公园东门假山的“山洞”里。第二天,我们去了都江堰,租了一个多月的房子。9月23日,我们回到成都,在槐树店的一个朋友家住到11月下旬。我们几乎每天都在公交车上度过,做着一件事:走遍成都的东南西北(主要是一环一带),想找个落脚的地方。

终于在11月23日,我们看中了前“商学院”的宿舍——枣子巷,当天就敲定了。12月2日,我们住在西昌二手车。当我们搬进新房子时,房间是空的。我们睡在餐厅角落的地板上,开始白手起家。众所周知,2008年底,你要在省会城市买一套60到70平米的两居室,少了30万,过不了户。我,一个小县城中专退休教师,退休金不到1.5万,30万,首付15万,房贷15万,对于工薪阶层来说,是个“天文数字”。首付,东借西补。另外,我和老婆这几年都是自己创业,在打印复印方面也有一点积蓄,所以基本没怎么交首付。

房贷15万,月供1240左右。我的工资只剩下一两百块了。水、电、粥都很难喝。你猜怎么着,我在广告门前拿起一张黄色标签的格子牛皮纸,用毛笔写了一个“导师”的招聘广告。我招了成都金牛区青羊区附近的小学,初中生辅导数学物理化学。从60岁开始工作到2012年,奋斗了近五年(工作量可能是在职时的两倍,从招生、辅导、教学到在家接送)。在亲戚朋友的帮助下,我的债务逐渐还清,人们想轻松解脱。

家教业务渐渐停了,偶尔收一两辆,西昌的二手车都是混混用的。到2013年夏天,孩子们家已经买了一辆标致307,很快就要在重庆两江新区发展了。车停在我们住的小区。我们走的时候,儿子让小区门卫G每周在路上跑啊跑。之后打算学驾照,自己开。2013年10月至2014年2月14日,我在“天宇”和“盛丰”驾校“肖伟”和“王师”门下紧张工作,获得c2自动驾驶执照。2014年3月29日,我在成都“吉祥别克”4S店的“程心”二手车平台上购买了“06别克君越3.0至尊版”。

2014年3月到2015年夏天,我领了驾照,在成都周边开着车,邀请渔民在三环外的河流和鱼塘里玩西昌二手车。回到你的问题1160“年年不如一年”,我好像一点感觉都没有。反而觉得这十年比退休前的十年轰轰烈烈多了。也许在“成都,一个集旅游、休闲、娱乐、美食、宜居为一体的国际大都市”立足并不容易(只有有压力才有动力)——要想在这里立足,必须付出十倍的努力(这就是你控制不住自己的原因)!相反,补习的前五年,我整天都在担心:怕招不到学生,最后一顿饭也没吃。

年复一年,月复一月,日复一日,我都在担心西昌那些想赚钱谋生的二手车。最近五年,我渐渐摆脱了,或者说拿起背包,拿起鱼竿。一整天,家人跟着“鱼”上上下下;之后学开车就比较容易了。越来越努力。看看那些年轻人,学个驾照,有的学个半年或者一年。有的甚至要两三年,我三四个月就搞定了。科目二:风起云涌的驾校王师带着我们五个同学去双流桂花考场参考。很神秘,我们要排很长的队才能预约模拟测试。你猜怎么着,我们五个人指的是,四个年轻人,只有一个老人,五个过关的人。我也过关了,而且是通关。

事实证明,61年不如一年,西昌也不总是二手车。现在长话短说,七月十一月不如一月,八十天不如一天,也是站不住脚的。今年我74岁了——应该70多了,正向80岁迈进。你说“一月不如一月”?2018年正月初一,我这个老人,破车从成都出发,只为了去一趟乐山大佛。2019年2月2日至4日(农历腊月28日、29日、30日),我这位老人破车,从成都出发,乘坐川藏线318到世界最高的城镇红龙镇,掉头翻越海拔4公里以上的高山,穿越“雅江大峡谷”。

成都到红龙镇,往返(三天)不到700公里西昌二手车。2019年2月5日(正月初一)至2019年2月11日,本人男,74岁,汽车坏了。我从成都出发,走G5京昆高速,向南,经过雅安、西昌、攀枝花、昆明,直接到中国的边陲小镇磨憨,经过老挝进行七天的游览。七天时间,成都到琅勃拉邦(老挝)的行程近4000公里。2019年3月13日,老人我破车,从成都出发,走G42沪蓉高速,经过宜昌,去广州,京广高速,经过南阳、涿州,经过北京,爬长城,清明节到达中国北极满洲里,4月26日返回成都,历时近一个半月,行程8800公里。

五一,三天,我,老人破车,从成都到巴塘,第二次进藏;7月14日,七十四岁的我,破车,从成都出发,第三次走川藏线,走G5京昆、雅康高速,过康定,上318国道,爬海拔4公里以上的14座高山,过河两岸的山,直入云端。沿途道路崎岖险峻,有悬崖峭壁,有凶险的雅江和金沙江,去林芝再走国内最高最美的林拉高速。

终于在7月18日晚(农历6月16日,我74岁生日的晚上),在一个雷电交加、风雨交加、冰雹交加的陌生夜晚,成功抵达拉萨西昌二手车。从而实现“70岁老人去川藏”的梦想。历尽艰辛,7月26日回到成都。历时13天,往返4500公里,创造了“七十四岁高龄”,完成了世界上五天四夜从成都到拉萨最美、最高、最危险的“自驾游”。如果能申报吉尼斯世界纪录,我愿意设立挑战书。2019年“7日国庆自驾游,成都上海往返”,从而最终完成“74岁自驾游,南北东西行”,在中国七纵八横的速度交通网(71118),东西318国道为主线,南北以“G5京昆速度”为主线,北接“西丈玉”

据“高德”统计,“我的足迹”一年之内照亮了全国“53个城市”,占中国陆地面积的18%,超过同类“自驾”出行的99%;总行程28722公里,相当于地球直径往返的两倍。从以上一系列数据来看,大家应该放一个大“?”关于“七月十一月不如一月”和“八十一日不如一日”还有数字?!喜欢我的文章和视频,别忘了赞,关注或者收藏或者转发,谢谢!想看我一路上的风景和趣闻,请加我@快乐天使3865

2020-09-25


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