雷克萨斯es350#为什么说雷克萨斯ES350的后悬挂很蛋疼,双连杆后悬挂很差吗?优缺点是什么？6010

双连杆独立悬架的流行点是麦弗逊悬架，但后轮不需要转动，所以用两根横向稳定杆来固定后轮，增加了后轮的稳定性。这样做的缺点是悬挂有点脆弱，不适合激烈驾驶。优点是占用空间小，比雷克萨斯es350便宜。

油耗为每100公里9油。目前市区和高速的油耗是一半一半。感觉这个油耗还是可以接受的。力量强大。平时很容易开到100码，动力还是连续的。力量很强大。我觉得性价比还是不错的。除了外观、内饰、配置等原因，4年10万公里免费保养还是比较老实的。基本上所有的配置应该都有了，很好。安全配置也很到位，车身稳定性控制，刹车助力都很厉害，控制一流，动力强劲，方向盘指向精准，换挡清晰，换挡平稳，整体感觉良好。空间够宽敞，前面空间不够说，后面空间也可以用雷克萨斯es350轻松倾斜。

就是车内储物空间不大，希望能改善外观。设计很精致，简约大气，时尚感很好。导流细节很独特，舒适度很好。悬架调整得很好。所以无论车在什么路况下行驶，车况稳定，内饰非常好，配色合理，整体设计温馨，做工精致，用料考究。总体来说，选择雷克萨斯而不是ABB车，主要是ABB在街上跑的太多，同价位的ABB车要么小要么配置太寒酸。而且雷克萨斯给我的第一印象非常好，漂亮，稳定，有吸引力，但是没有公开雷克萨斯es350。

车有很强的科技感，从炫目的按钮到各种功能。不得不佩服，日本车真的是很贴心的雷克萨斯es350。真皮座椅的多向调节，让您享受便捷舒适的驾驶乐趣。而且车内空间真的很大，坐在后排的人很容易翘起二郎腿。动力快，深踩油门，加速超车很容易。油耗很低。目前，我的车每100公里大约有9种燃料。真的不高。毕竟是2.5排量的车。据说油耗已经很满意了。

2020-09-24

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