标志508: 新标致508,轿跑设计,你怎么看?8321
还记得上一代508吗?是市场上很有竞争力的产品,结果在等厂家的logo 508。价格公布后,付了定金的客户要求退款。这不是死吗?一辆20万起,就算是硬汉也不敢给目标大众帕萨特和迈腾定价~ ~所以上一代508的结局一定要明确,没有大打到底。所以全新的508,或者确切的说是508L,不会失去无边框门和两厢尾门,这是全新508跑车的独特定位,如果你还强行把CC推向大众或者美腾,那还是悲剧结局。轿跑设计只能说是标致508L的一大特色,但就国内市场竞争力来说,法系车和德系车真的不一样,青铜PSA也不能真正做到白金。
即使它必须反对公众,那么在战略上反对公众,在战术上反对现代酒吧标志508。但是价格只能在韩系车里面稳定下来,不然就算是这么好的设计也逃不过酷炫的结局~ ~都说胖子一口吃不下,法国车整体销量也比不上韩系车。怎么能和德系车比?而且韩国车,为了自保,知道通过降低价格来拯救市场,从消费者那里赚取可观的利润,但是正牌车还是在做自己的事。如果他们还带着傲慢和偏见对待中国市场,那么他们铃木就是最好的例子!所以,关键是价格,14.98万起。电缆不用说是疯了,但至少能保证比上一代508更保湿。新的中型合资公司的运动风格现在可以和L508比了,所以新款的起步价是508L作为参考,至少比它低一万~ ~
2020-09-21
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