别克轿车&别克轿车发动机起动困难怎么办?3239
故障现象上海某别克轿车发动机启动困难,启动后怠速不稳,热车后冷却液温度高,排气管冒黑烟,有时发动机故障指示灯亮。故障诊断和故障排除。收到车辆后进行调试。不踩油门启动发动机时,几乎没有启动的迹象,但稍微踩一下油门,发动机就能平稳启动,但启动后不能松开油门,一抬脚发动机就熄火;但如果起动后一直踩下油门踏板,发动机开始升温一段时间后再慢慢松开油门踏板,发动机还是可以运转的。但只要再次踩下油门踏板,抬起脚后发动机就会熄火。
热车后故障略有好转,但故障仍然频繁发生。用故障诊断仪检查,找出故障代码:p 0117-冷却液温度传感器的电路电压过低。检查冷却液温度传感器。当发动机冷却液温度约为30°C时,测得的电阻值约为2400f2,正常。当发动机冷却液温度约为90°C时,测得的电阻值约为240(1),这也是正常的,表明冷却液温度传感器本身没有故障。然后检查传感器的线束插头,用万用表测量传感器两端之间的5V电压,电子控制单元对冷却液温度传感器的电源电压正常。
所以确定车的故障应该是线上的别克轿车。测量ECU各端子电压,正常。用万用表测量冷却液温度传感器的电路,发现ECU输出的接地线没有进入冷却液温度传感器,电路断开。在将另一根接地线从电子控制单元输出连接到冷却液温度传感器后,故障被排除。
如果你是实用主义者,建议别克,首先我想说,宝马现在是国产的,宝马和别克没有太大的区别和质量问题(价格在80W以内),即使是发动机方面,差距也不大,除非你所在的城市能开120 mph以上的别克车。如果你是一个完美的学校,没什么好说的,宝马Z4也就几百万
2020-09-21
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