胜达|2019款新胜达2.0T发动机如何？3802

2.0TGDi发动机代号为ThetaIIG4KF升达。G4KF，起源于世界发动机联盟工厂(世界发动机联盟是现代、三菱、克莱斯勒共同出资的发动机厂)，以三菱4B11T为基础。这三家公司分享了发达的发动机技术(比如气缸体)，但是每个公司都有自己的选择，比如发动机ECU，正时机构。后来联合工厂解散后，三家公司继续用原来的技术生产发动机。G4KF发动机的涡轮采用三菱TD04H，气缸体和三菱4B11T很像。据说凸轮轴和活塞的一些核心部件可以互换。

现代的2.0TGDI发动机属于其ThetaII系列发动机，主要包括2.0L和2.4L排量，分别用于现代和起亚品牌车型。直列四缸发动机的所有系列一般分为四类。第一类是ThetaII电喷版(MPI)，包括2.0L和2.4L排量，分别搭载在索纳塔8代、起亚k5和现代I35上。第二类是ThetaII直喷版(GDi)(水平前轮驱动/四轮驱动)，主要搭载在索纳塔8、起亚K5、华彩(K7)等低端车型的海外版上。

第三类是ThetaIITurbo电喷版(立式后驱)，主要安装在现代GenesisCoupe车型上。第四类是ThetaIITurbo直喷版(水平前轮驱动/四轮驱动)，即即将在国内上市的新生达搭载2.0TGDi发动机，目前主要搭载在海外的索纳塔8代(top fit)、K5 (top fit)等车型上。国产新升达还将搭载2.0TGDi发动机。据工信部介绍，2.0T车型最大功率为180kW(245PS)(最大扭矩尚未确定)。这款进口2.0TGDi发动机的动力性能不如国外版本。

新升达上的2.0T发动机最大功率为180kW(245PS)，低于海外版204kW(278PS)的最大功率。估计发动机的调整会不一样，但技术上和升达一样。

2020-09-18

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