神预言丨没有实力何来梦想？全新比亚迪汉前景分析6415

中国设计，独创性

说到设计，每个国家的汽车品牌都有自己独特的设计风格。如果BBA的“德国味”来自德国人做事的严谨风格；本田的“太空魔术师”来自日本人对极端实用主义的追求；那么比亚迪的“王朝系列”可以说是对中国传统文化的致敬。韩，作为比亚迪冲击中高端汽车市场的重量级产品，《龙争虎斗》的设计理念体现了比亚迪对中国元素的坚持。带着一点中国红色的车身颜色，它给你带来了一种独特的简单而优雅的中国设计，同时又带着霸气，远离了过去的生硬和借鉴感。

根据不同的车型，电动车和电动车采用两种类型的格栅，这正好适合各自的车型。中高档轿车侧边的细长车身比例是独一无二的，双色多微米铝合金轮圈，现代的冷静感与中国美学相结合，在其他任何车型中都找不到。根据芳官提供的室内图纸，红黑对比色的整体设计非常大胆，加上中控台、方向盘和门板的装饰，与新中式的家具设计非常相似，会让你对科技的未来有很强的归属感。

超低风阻的背后是强大的技术储备

如果韩的设计仅仅是比亚迪的坚持，那么它可以被称为中国品牌在技术探索方面的一个里程碑式的突破。首先，韩的风阻系数只有0.233Cd，是目前国内生产的汽车中风阻系数最低的。对于新能源汽车来说，降低阻力系数对提高续航能力有很大帮助。相关数据显示，风阻系数每降低0.01，纯电续航里程将增加8公里。如果你心中没有概念，售价超过110万英镑的保时捷纯电动跑车泰肯的阻力系数是0.22。

那么这种低风阻是如何实现的呢？第一个是空气动力轮毂，由比亚迪独立开发。它的平坦度高、空鼓率低，堪称全球量产车中风阻系数最低的轮辋之一。其次，前舱盖在挡风玻璃附近稍微向上倾斜。这种小设计可以保证气流靠近车身，这样气流就可以流过挡风玻璃而不是直接碰到挡风玻璃，而且它有四两磅的味道。最后，汽车后部被气动分离。当汽车在风中行驶时，风会从车前向车后扩散，气流在车后停留的时间越短，车身自然受到的约束就越小。这种设计的初衷是让风快速离开车身，而车尾可以清理气流。

世界级的强大三电系统是比亚迪未来稳定市场的核心

首先，比亚迪韩DM分为两个版本，一个是前身版本，采用2.0T发动机+双离合器变速箱，再配以110kw前桥电机。它在控制系统上非常成熟，是一个非常好的版本。另一种是四轮驱动版本，之后电机功率达到350千瓦，与特斯拉S型持平。100公里的加速只需2.9秒，比采用暴力模式的特斯拉S P85D快0.1秒。纯电动韩电动车双电机版缺少2.0T发动机的助力，但100公里加速只需3.9秒。比亚迪似乎通过如此强劲的表现最直观地展示了其技术实力，这相当于一场肌肉秀。

不过，接下来我们发现了一件非常有趣的事情，那就是比亚迪韩DM只有一个22度电的电池组。正如我们所知，特斯拉电池组具有类似的总功率是85千瓦小时。如果它满功率工作，比亚迪电池组的过载将超过20倍，而特斯拉只有几倍。要解释这个问题，我们必须提到比亚迪自主开发的锂锰磷酸铁电池的优势。虽然能量密度不如三元锂电池，但磷酸锰铁锂可以超高速放电，即使过载30次也能持续10秒钟。此外，磷酸锰铁锂具有相对较长的寿命，能够承受这种超高速放电的冲击。通过这种方式，比亚迪可以用更小的电池组来支撑更大的发动机，而更小的电池组意味着更小的重量，因此它可以在2.9秒内完成100公里的加速也就不足为奇了。

看到这一点，许多人可能仍然最担心电池寿命。没错，比亚迪以前的车型在电池寿命方面一直存在不足，韩的车又是怎么解决的呢？这就是“叶片电池技术”，它只是为了最大限度地利用空间，使车辆可以有更大的电池容量在相同的体积，从而增加电池寿命。在韩纯电动汽车上，单电机版的续航里程可达605公里，双电机版的续航里程也可达550公里。不要担心韩的DM版本，因为它是一款混合动力车，燃油和电能的综合续航里程将超过700公里。

韩是一款前所未有的中国车，是比亚迪的辉煌未来

毫无疑问，经过多年的“培训”，新能源汽车已经达到了技术和市场双重成熟的临界点。比亚迪作为全球唯一一家完全掌握电池、机电和汽车制造等新能源汽车核心制造技术的公司，可以实现自给自足。在科技行业，这真的意味着三星帝国。从一个小螺丝到核心电子控制系统，比亚迪有实力，不依赖任何制造商。我们可以看到，在今天的汽车行业，特别是新能源汽车，大家蜂拥而至的时代已经过去了。没有一些核心技术和国王的炸弹，你根本没有资格进入这个游戏。已经掌握了整个产业链的比亚迪，即使面对各种百年老店，也可以说是无所畏惧。因为这是一个电气化的新时代，每个人都站在同一起跑线上。

回到韩的发布会上，比亚迪显然想告诉全世界，未来10年我们将迈上一个新台阶。因此，当其他公司仍在修补技术和研究哪种混合形式最适合市场时，你会发现比亚迪不仅仅是在制造产品，还在谈论战略、合作和未来。通过韩的技术实力，我们有理由相信，比亚迪将推出更多的重技术储备，而韩作为比亚迪未来10年的第一个开拓者，可以说代表了比亚迪的辉煌未来。

摘要:

看到这一点，韩汽车系统的诞生给人的感觉是它远比一个产品简单。也许在短期内面对激烈的市场竞争，比亚迪这样的中高端豪华车需要一段时间才能被消费者接受，但我坚信这段时间不会太长。在新能源汽车行业，适者生存将在未来逐渐被淘汰，玩家必须越来越少，能够生存的是强者，比亚迪必须是其中之一。所以谈到韩未来的市场表现，不能说一定会很成功，但至少和失败没有关系，因为它就像是比亚迪的一面旗帜，代表着冲击高端和领先技术的决心。至于销售量，它可能不是最重要的。当未来许多重型技术可以分散到每一款车型时，比亚迪将迎来一个真正的巅峰王朝！

2020-09-06

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