WEY VV7挑战奔驰GLC 豪华品牌到底贵在哪里？8182

从某些方面来看，差距一直很小

首先，我们来谈谈差距很小的地方。室内和室外场馆均配有两辆车的静态展示车，方便大家比较和体验。当我们在两辆车之间来回进行静态体验时，最大的感受是两辆车的气氛相似。这里的气氛是指设计风格吗？这就是奢华的视觉和触觉带给你的那种氛围。

VV7的奢华始于外观。跑车的设计、中型SUV的车身尺寸以及整车的设计元素(如前灯、雾灯和刹车灯)都围绕着WEY的LOGO展开。正面设计有大面积的黑色蜂窝格栅，周围充满侵略性，充分展示了车辆的运动感。设计的统一性、强烈的自我风格和独立的品牌元素使VV7在外观上具有豪华SUV的资本。如果你仔细观察梅赛德斯-奔驰GLC，你会发现这些点是共同的。

VV7在室内装饰方面也达到了很高的标准。VV7在室内装饰上的奢华不是那么优雅，而是一种简单而时尚的设计理念。WEY通过一种整体工艺和先进的材料创造了这种奢华的室内氛围。几乎所有你能在车里摸到的地方都用柔软的材料包裹着。全液晶仪表在车内非常有吸引力，中控台上的木质装饰板质地非常好。就内饰材料而言，梅赛德斯-奔驰GLC几乎和VV7一样豪华，没有突出的地方。但是，从设计感和整个内饰的协调性来看，梅赛德斯-奔驰GLC还是比较好的，这当然是WEY品牌未来发展的空间。

在配置上，VV7明显保持了中国品牌的优势，并进一步发展了这一优势。从主动降噪、娱乐音视频、人机交互和空气净化等感官体验维度，到通行性、安全性和驾驶辅助等驾驶体验，VV7在某些方面拥有20多个智能驾驶辅助系统，甚至超过了梅赛德斯-奔驰GLC。

有很多地方值得学习，需要不断进步，冷静面对

说了这么多VV7可以和GLC竞争的地方，你可能会问，GLC比VV7或奔驰贵这么多吗？当然不是。梅赛德斯-奔驰，作为一个百年老店，值得我们学习。首先，核心和最重要的是整个电力系统。虽然VV7 2.0T发动机的功率和扭矩高于GLC 260L 2.0T发动机，但在发动机噪声、平稳性和输出特性方面仍有一定差距。

此外，齿轮箱之间的间隙也很明显。长城自行开发的7速湿式动力换挡在行业内相当出色，但在换挡平顺性、燃油经济性和换挡逻辑调整方面仍不如梅赛德斯-奔驰开发的9AT变速箱。因此，在这些深层次的技术方面，它应该是WEY品牌的未来方向。

因此，以尊重的名义，学习的方式被加冕

事实上，WEY品牌一直都知道“只有与强者互动，才能变得更强”的道理，所以目标明确的WEY品牌以百年汽车品牌梅赛德斯-奔驰为例，向世界豪华标杆学习，从而在中国创造出一种先进豪华SUV的新理念。可以说，名副其实的“尊名为冠的学习方式”。展望未来，毫无疑问，WEY有坚定的决心推进全球奢侈品品牌。俗话说:“积累越多，成就越大，要避免缺点。”WEY品牌开辟了一条探索中国豪华车品牌的道路，并已成功取得初步成效。

2020-09-06

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