极速回暖,黑马频出 四月国内热销轿车TOP 5盘点2399

毫无疑问,本田思域必须在注重运动的家庭小型车中提及。它应该是这个班里最受欢迎的家庭跑车。它不仅具有迷人的价值和快速的动力,而且具有突出的底盘调整和改造潜力。1.5T车型每100公里加速7.0秒,是当之无愧的“净红色汽车”,月销量继续高效输出,成为东本的销售旗帜。此外,两厢车型的推出将在未来为思域带来更广泛的用户群体,在后期市场潜力将有进一步扩大的空间。

根据总工会发布的数据,2020年4月,东风本田思域共销售汽车24,556辆,在汽车销售排行榜上排名第五,与3月份相比增幅巨大,与2019年3月相比也增长了86.28%,表明其实力依然非常强劲。只要市场复苏,其势头将迅速上升,未来持续的市场表现值得期待!

第四名:一汽丰田洛拉

2020年4月销售额:30,554台

与2019年4月相比,增长了0.50%

毫无疑问,丰田卡罗拉是国内小型车市场的老产品。尽管自德国竞争对手赶上来后,其老大哥的地位受到了威胁,但在产品实力方面,卡罗拉一直非常强大。目前,在销售的全新一代车型中,较年轻的款式沿用了丰田的最新设计元素。TNGA架构使这款家用汽车在同等水平上拥有一流的安全性,极大地改善了驾驶质感,在内部空间方面绝对胜任。再加上丰田品牌的声誉和卡罗拉车型的历史,可以说整体势头非常好,将来超越德国选手也不是不可能的。

根据协会发布的数据,2020年4月,丰田卡罗拉共售出30,554辆汽车,在汽车销量排行榜上排名第四,比3月份的销量增长了近两倍,比2019年4月份增长了0.50%,基本持平,升温势头相当不错。在未来整体市场将继续回暖的大环境下,卡罗拉的销量有望继续飙升。

前三名:上汽通用别克秀

2020年4月销售额:30,643台

与2019年4月相比,增长了143.24%

英朗一直是别克家族的销售领导者,并以其高性价比而闻名。它有更大的车身尺寸,更豪华的内部设计,材料和更舒适的调整比它的竞争对手在同一水平,所以它可以说是一个广受好评的家庭车。虽然三缸发动机在整个系统中会让很多人犹豫,但是经过不断的优化和改进,家用汽车在最重要的稳定性和燃油经济性方面的优势远远大于它的缺点,所以这可能是你需要接受的唯一妥协。

根据中国工会联合会发布的数据,2020年4月,别克Hideo共售出3.0643万辆汽车,在汽车销量排行榜上排名第三,比3月份高出近4倍,与2019年4月相比大幅增长143.24%。可以说,这是市场复苏过程中的一匹黑马,势头相当凶猛。2020年4月,新车型刚刚推出,竞争力和市场热度进一步提升

第二名:上汽大众朗逸

2020年4月销售额:35,507台

与2019年4月相比,下降了2.78%

作为中国汽车市场的国产车典范,朗逸从未惊慌过。新款朗逸升级了MQB平台,并升级了外观、内部和三个主要部件。它一直在市场消费者中赢得了良好的声誉,更重要的是,它的价格贴近大众,终端优惠价格极具吸引力,吸引了大量消费者。作为一款十年内在中国售出350万辆汽车的车型,其成功背后的原因并不单一。神话能坚持多久取决于对手的努力程度!

然而,在市场复苏阶段,朗逸落后了。根据该协会发布的数据,2020年4月,上汽大众朗逸共售出35,507辆汽车,在汽车销量排行榜上排名第二,这比3月份的销量增长更为明显。然而,与2019年4月相比,下降了2.78%。可以说,它在市场恢复的整体速度上是落后的,但是死的骆驼比马大,仍然在短期内,它可能会受到帕萨特碰撞门的影响,在风暴过去后,它仍然应该是夺冠的热门选手。

第一名:东风日产希尔菲

2020年4月销售额:41,470台

与2019年4月相比,增长了48.63%

新款Sylphy无疑是一款优秀的家用车,也是目前东风日产所有车型的旗手,掀起了销量的大旗。2020年3月,新款Sylphy和Sylphy Classic Edition共售出23,937辆汽车,比2019年3月下降46.7%。销售额似乎急剧下降。然而,俗话说,死骆驼比马大。在这样的低迷时期,销量下降,Sylphy家族仍然可以使自己成为销售金字塔中的顶级产品之一。

就销量而言,Sylphy再次超越LaVida,成为冠军。根据总工会发布的数据,2020年4月,东风日产Sylphy共销售了41,470辆汽车,在汽车销售排行榜上排名第一,比3月份的销售增长近一倍,也比2019年4月增长了48.63%。可以说,它已经跟上了整个市场的升温速度,而Sylphy能够用这么大的资金维持这么好的升温速度,这是非常罕见的,足以证明大家都很关心Sylphy。将来,向朗逸学习是正常的。

摘要:

总的来说,四月对所有汽车公司来说都是快乐的一个月。基本上,当汽车市场的整体环境正在升温时,每个人都感受到了春天的气息,所有车型都取得了令人满意的成绩。在未来的5月和6月,甚至2020年下半年,目前的汽车市场可以说是一片光明,今年的整体表现甚至有望超过去年。当然,仍有许多不确定因素,如疫情是否会重复,目前的复苏是否只是暂时的报复性消费,这种复苏能否持续等。这些仍然未知。主要汽车公司所能做的就是不断地抛光他们的产品,使用真正的材料并赢得市场回报,春天终将到来!

2020-09-06


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