威兰达上市强势助力 广汽丰田4月销量63607台2780

广汽丰田最近宣布，4月份销量达到63，607辆，同比增长47%，环比增长29%。从2020年1月至4月，累计销量为186，207台，保持了高质量的增长趋势。

凭借高QDR质量的声誉和秋田集团的先进实力，广汽丰田的整个车型系列都以高质量发展。TNGA家族4月份共售出44，153台，占总销量的69%，同比增长38%，环比增长38%；雷凌家族4月份售出了超过2万套，同比增长34%，环比增长45%；雅力士L系列4月份售出1万多台，同比增长324%，环比增长14%；双引擎混合动力系列强劲扩张，销量同比增长135%，四月份环比增长26%。

威兰达在该店上市，雷凌家族在4月份售出了2万多台。

自威兰达预售以来，消费者一直关注着它。自4月25日起，威兰达全面进驻商场，4月份售出4289辆，为广汽丰田的高品质增长做出了巨大贡献。截至4月底，Vista豪华版及以上中高端车型订单占96%，四轮驱动车型占40%，双引擎混合动力产品占28%，其中电子四轮驱动产品占52%，高端车型更受欢迎。

雷凌家族4月份售出20，252套，同比增长34%，环比增长45%。新一代雷凌豪华版及以上中高端车型累计销量占89%，双引擎混合动力车型累计销量占22%，实现了高品质销售。作为TNGA的第一款中型车，新一代雷凌以智能、驾驶兴趣和安全三个新的TNGA价值观以及超越同一水平的高价值配置刷新了中型车的价值观。

TNGA的首款SUV C-HR融合了全球潮流品牌基因和GAC丰田品质基因，4月份销量为4590辆，同比增长14%，环比增长29%，引领了高价值SUV的消费趋势。

四月份凯美瑞的销量增长了10%，增加了奢华的棕色内饰。

第八代凯美瑞4月份售出15459辆，同比增长10%，环比增长4%。自推出以来，拥有20多万款高端车型的第八代凯美瑞累计销量达到58%，2.5升及混合动力车型累计销量达到56%，高端车型继续热销。

作为TNGA的第一款战略车，第八代凯美瑞自推出以来，已经激活了中高端汽车市场，成为中高端汽车价值的旗舰。凯美瑞进入200万的销售里程后，为了回馈200万消费者的信任，第八代凯美瑞进行了高价值升级。2.0E Leading Edition和2.0G/2.5G/2.5HG Dexel Edition四款主要车型均增加了奢华的棕色内饰，与“以驾驶员为中心”的环绕座舱相匹配，进一步凸显了豪华氛围，满足了消费者的个性化购车需求。需求；2.0S Front Edition升级了驾驶员座椅中的10向电动座椅，使驾驶员能够更精确、更小心地调节座椅，以获得舒适的驾驶姿势。同时，整辆车的真皮座椅也进行了升级，增加了车内的奢华感，带来了更加舒适的乘坐体验。

雅力士L系列在4月份售出了10，000多台，汉兰达售出了960，000多台。

为了满足新一代年轻人对更高价值和更多样化产品的需求，雅力士L系列在4月份售出了11，045台，同比增长324%，环比增长14%。芷玄系列4月份销量为7488台，连续5个月在细分市场排名第一，其中芷玄系列芷玄X销量占61%，实现了量和质的销售。

今年4月，全新的汉兰达(Highlander)7座豪华运动型多功能车售出7333辆，比上个月增长2%。其中，30万级车型累计销量达到81%，四轮驱动车型累计销量达到87%，产品需求结构更加高端。自2009年在国内上市以来，汉兰达已经畅销十年，累计销量超过96万辆。

双引擎混合动力系列强劲扩张，4月份销量增长了135%。

随着一个新成员的到来，广州汽车丰田双引擎混合动力系列强劲扩张。今年4月，凯美瑞双引擎、拉林克双引擎和威兰达双引擎共售出7378台，同比增长135%，环比增长26%。凭借先进成熟的混合动力技术，丰田的电动车型赢得了全球1500多万客户的信任；广汽丰田已深入国内混合动力市场10年，双引擎车型累计销量超过26万辆，在用户中积累了很深的口碑。

升级TNGA架构后，广汽丰田双引擎混合动力成为更先进的“TNGA双引擎混合动力”动力技术，引领混合动力普及趋势。第八代凯美瑞双引擎在四月份售出了1653辆；中联双清4月份售出4474台，同比增长384%；威兰达双引擎在4月份售出了1251台。

高品质纯电动运动型多功能车——华润电动车正式上市。

4月22日，基于丰田电动技术和丰田QDR开发的高品质纯电动运动型多功能车(C-HR EV)正式发布。作为丰田的首款纯电动SUV，C-HR EV融合了丰田领先的电气化技术和创新的潮流设计，为消费者带来更高品质的纯电动汽车消费选择和更环保无忧的旅行体验。

丰田汽车在汽车电气化领域已经积累了23年的市场，深厚的技术沉淀使其具有许多领先的特点。经过多年的使用，电池容量仍能保持在行业领先水平的高维护率。电机最大功率为150千瓦，峰值扭矩为300牛米，综合工况下的续航里程为400公里，最低功耗为13.1千瓦时/100公里，达到同级领先水平。

2020-09-03

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