搭载驾驶辅助系统、首选20TD自动运动尊贵型 一汽奔腾T99运动版购车手册2042

外观设计:

与奔腾T99相比,运动版的祝福使该系列在市场上更具竞争力。就奔腾而言,许多不确定的消费者仍然停留在奔腾B70和B50的时代。诚然,奔腾当时确实火了,但随着产品技术和设计理念的创新,全新的奔腾逐渐开始在SUV市场发挥其实力。T77经历了市场的洗礼后,有必要在大中型越野车市场上布局T99。

奔腾T99运动版在普通版的基础上增加了“9”的元素,正面印有“9”。与普通版本的镀铬装饰相比,黑色数字雨滴中网更具动感,新元素的加入更具个性化。

采用全新的设计后,这个新的标志,意为“世界之窗”,似乎给奔腾带来了新的设计灵感。霸气十足的房间有自己的前卫设计,这使得这个品牌的产品看起来更年轻。

这辆新车有三种型号,但车身彩绘远远不止三种型号。此外,4800×1915×1685毫米的长、宽、高数据显示出华丽的侧面视觉效果,轴距达到2870毫米。毫无疑问,良好的车身数据使其在空间利用上更加自由。奔腾T99运动版标配20英寸铝合金车轮。与普通版本相比,后者顶部的21英寸轮圈不见了。

在侧面细节上,运动型采用了与车身颜色不同的车外后视镜和黑色运动型行李架。与此同时,D柱的故障设计也揭示了创建悬挂式屋顶的意图。但是就视觉效果而言,这个设计非常巧妙。

值得一提的是,所有运动车型都标配有车外后视镜电动调节、电动折叠、加热、锁定和自动折叠功能。同时,前无钥匙进入/启动功能也是标准功能。

T99运动版秉承大气和强硬的设计语言,在尾部造型上也遵循这一理念。尾部采用直通式发光二极管灯组,角线设计,排气布局,两侧有四个出口,充满动感。在配置层面,从隐藏在车尾标志中的流媒体后视镜摄像头可以看出,T99 Sports Edition在技术和功能上做了很大的努力。

奔腾T99运动版实际上可以被视为一个新的模式。从这个角度来看,仅仅从室内装饰的表面设计层面来看,不会有太多的变化。毫无疑问,它仍然保留了奔腾品牌的最新设计风格,整体内部突出了鲜明的视觉效果。科技感的凸显主要是通过联合屏幕的设计来完成的。此外,变速箱操纵杆前的液晶屏进一步增强了功能,水晶齿轮手柄也起到了一定的提升品位的作用。

三辐方向盘的形状非常规则,穿孔皮革设计非常适合抓握反馈。同时,方向盘多功能区域的高亮面板设计对改善视觉效果非常有帮助。然而,留下指纹是非常容易的。

奔腾官方称T99运动版的内部为“全液晶三屏驾驶舱”,12.3英寸液晶显示屏和多媒体显示屏的画面清晰度都不错。同时,“冯丹朝阳”等不同风格的主题也增强了液晶乐器的仪式感。

多媒体液晶屏的建模并不复杂,用户界面设计和显示的精致程度值得肯定。然而,这种汽车系统的反馈率仍有改进的余地。

奔腾品牌独特的全息投影功能是必不可少的,语音识别控制系统使其在声音和画面匹配后带来更加立体的反馈感。总的来说,该系统的识别度还可以,但在模糊搜索方面不是特别好。值得一提的是,T99运动版支持3D图像定制,实现了车主的3D个性化选择。

在打造奢华方面,电子手柄具有水晶风格。前面有触控式液晶显示屏、音乐节奏室内氛围灯、真皮座椅等。此外,运动版采用增强型3H结构,可有效分散冲击中心,提高被动安全性。

驾驶员辅助水平的配置也得到了加强。除了与L2.5自动驾驶系统匹配之外,停车辅助功能也很受青睐,因此消费者可以自由应对更多驾驶应用场景。与此同时,运动版还拥有BOSCH 9.3系统,涵盖13项主要功能。

运动属性也反映在座位上。在保留皮革材料的基础上,运动款增加了红色元素,与正面元素相呼应。真皮座椅给人一种高级的感觉,座椅软硬适中,更喜欢舒适的风格。此外,驾驶员和副驾驶的电动调节和前排座椅的加热功能将是运动型车型的标准配置。

动态数据:

整个系统配有2.0T发动机,在同级别中并不算新。然而,224匹马的最大马力和340牛米的最大扭矩对于这辆总质量为1.775吨的汽车来说已经足够了。同时,6速自动手动变速器在换档速度和平稳性方面有足够的平衡。此外,前麦弗逊和后多连杆的结合也证明,即使是运动型汽车也在追求舒适性方面做出了妥协。

配置对比分析:首款20TD全自动运动豪华车

在奔腾T99运动版的三个型号中,整体差别不大。然而,从配置层面来看,高档20TD自动运动识别模型在配置丰富性和性价比方面更具优势。还值得一提的是,运动版中的三款车型在基本配置上已经足够出色了。然而,驾驶员辅助系统的优势更多地体现在高端车型上。

基本配置简述:20TD自动运动豪华车

对于售价159,900元的T99运动版,这一定价并不特别贴近大众。但是,由于其基本配置的丰富性,它仍然具有一定的品牌竞争力。同时,外观和配置的布局使得T99运动版自动运动豪华型的实际使用便利性相对较好。然而,由于入门级车型在运动系列中的定位,总体布局仍略显薄弱。

车辆配置比较:20TD自动运动豪华型和20TD自动运动专属型

20TD自动运动专属车型的设计与运动版的入门级豪华车型没有太大区别,前者看起来像是中档车型。然而,从配置层面来看,价格高于7000元的独家车型有更多的前后头部安全气囊、前停车雷达和360幅全景图像。电感式行李箱、自动大灯和12.3英寸液晶仪表盘设计,更便于实现双屏。可以看出,中型汽车模型的视觉效果、被动安全性和显示界面都有了很大的提高。但这仍然不是第一选择。

车辆配置比较:20TD自动运动专用型和20TD自动运动专用型

对于奔腾T99运动版,官方似乎有更好的心理定位。因此,装有L2.5驾驶员辅助系统的顶级车型的售价达到了176,900元。与中型型号相比,它的价格上涨了1万元。但是对于目前的汽车消费市场来说,驾驶员辅助系统的重要性不言而喻。因此,20TD自动运动识别模型在主动和被动安全、驾驶辅助功能、语音识别功能等方面取得了平衡。但与此同时,相对较高的销售价格已经成为消费者会仔细考虑的一个因素。毕竟,合资品牌中有不少17万元级别的越野车。

摘要建议:

T99运动版在外观上更具设计感和个性化色彩。然而,内部风格仍然保留了T99的主要风格。然而,细节上的改进也使T99独一无二。回到购买汽车时必须考虑的配置布局,入门级豪华车型提供了许多配置,但核心配置仍然不足。然而,独家类型,这似乎是一个中间比赛,缺乏驾驶辅助系统与官方强调墨迹。因此,176,900元的自动运动杰出模型凸显了其自身的价值。尽管有相当多的合资品牌以这个价格出售,但很少能找到与主动和被动安全配置以及停车辅助功能相匹配的大中型越野车。从这个角度来看,20TD自动运动杰出车型是T99系列中值得购买的车型。但是,除了配置之外,T99 Sports Edition的实际驾驶体验还需要消费者和市场的检验。

2020-09-04


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