读懂广汽集团2020半年报：净利下滑52.87%，但复苏势头强劲9670

生产和销售层面的“两个领域”发挥着关键作用

汽车公司的业绩报告总是与生产和销售数据直接相关。数据显示，今年上半年，广州汽车集团实现新车总产量79.73万辆，销量82.46万辆，自第二季度以来，下降幅度不断缩小。其中，作为集团的主要销售力量，乘用车国内市场份额同比增长0.62个百分点，达到10.47%。

在这样一个整体下滑的环境下，广州汽车集团要实现市场份额的增长并不容易。具体来说，这主要是由于广州汽车集团旗下的日本合资品牌表现强劲。其中，广汽本田上半年实现产销30.76万辆和31.85万辆，广汽丰田实现产销30.95万辆和32.09万辆，市场份额增长1.11个百分点。

相反，就中国品牌而言，广州汽车集团还有很大的提升空间。从乘用车品牌市场份额来看，中国品牌乘用车市场份额为36.3%，同比下降3.04个百分点。在新能源产品方面，今年上半年广州汽车集团销售了2万多辆新能源汽车，同比增长89.42%，整体表现好于预期。

上半年R&D投资超过300亿元

科学技术是第一生产力。即使在行业低迷的情况下，广汽集团仍在以创新和R&D为动力，打造最强的科技“护城河”。

据统计，今年上半年，广汽集团新增专利申请927件，累计专利申请6983件(其中发明专利2384件)，新增专利666件，累计专利授权4498件(其中发明专利642件)，累计R&D投资300多亿元。

此前，车友图在广州汽车集团科技日了解到，随着全球平台模块化架构GPMA和纯电动专属平台GEP的深入发展，广州汽车集团也积极推进关键系统组件的模块化。在发布新一代ADiGO 3.0智能驾驶互联生态系统的同时，氢燃料电池汽车示范运营项目也分阶段取得进展。

整体表现强劲上升

虽然今年上半年新冠肺炎疫情对整个汽车行业造成了很大影响，但从广汽集团的业绩报告中可以看出，今年4月以来，广汽集团的造血能力得到了快速修复，并呈现出强劲的上升趋势。

数据显示，今年第二季度，广汽集团营业收入同比增长约5.63%，扣除非净利润后同比增幅高达99%。此外，第二季度投资收益也同比增长32.4%。随着这种升温势头的持续，广州汽车集团下半年的业绩报告有望超过市场。

2020-09-04