国轩高科股份有限公司党委书记 董事长李缜:工厂满负荷,订单排到2023年全年[794字]509

1月17日,根据央视财经报道,国轩高科股份有限公司党委书记、董事长李缜在受访时表示:2022年,国轩高科产能布局突破100GWh,动力电池的装机量同比增长了107%,尤其是海外的业务同比增长了352%。“现在,我们各个工厂都是满负荷运转,订单已经排到了2023年的全年。”李缜说道。

报道称,近两年,国轩高科与全球汽车巨头大众汽车的合作愈发紧密,国轩高科已取得大众新能源汽车标准电芯的正式量产定点,计划在2023年开始供货。

事实确是如此。2022年11月7日,国轩高科在互动平台表示,该公司已取得大众标准电芯正式量产定点,形态为方形磷酸铁锂和三元,相关产品将用于客户最大的新能源平台,配套大众下一代量产新能源车型。预计2024年上半年实现装车。

图源:深交所互动易平台

此外,李缜还表示:“在电池发展的领域上,中国的企业远远地走在全球的最前面。我们电池能量密度在不断提升,电池产品的成本也在不断地降低。”

根据盖世汽车此前报道,为降低成本和保证原材料供应,国轩高科一直向动力电池原材料上游布局。如2022年12月5日,国轩高科发布官方消息称,宜春国轩矿业于11月28日成功取得江西省宜丰县割石里矿区水南段瓷土(含锂)矿采矿权,矿权有效期5年,设计生产规模为300万吨/年。这是国轩高科在宜春获得的第二块矿权。

数据显示,2022年1-11月,在全球新能源汽车动力电池装机量排名前10的企业中,中国企业占据6席,这6家中国企业已合计占据全球动力电池市场份额的60.5%。

韩国市场研究机构SNE Research公布的数据显示,2022年1-11月,国轩高科装机量排名第八位;其前11月累计装机量已超10 GWh,同比增长77.3%,2022年在全球的市场份额或达到3%。

2023-01-18


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