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三缸能否承载幸福 试驾别克GL6 18T 尊贵型

来源:未知时间:2020-10-13 21:02:32人气值:

[车友头条-原创]  说起商务接待用车相信不少人第一个想到的车型就是别克的GL8了,确实在国内商务MPV市场别克GL8有着不俗的成绩和市场地位,然而GL8对于家庭用途的消费者而言,GL8就不太适合了。近日别克推出了全新6座MPV车型GL6,主打家用MPV市场。GL6采用了2+2+2的6座布局,全系标配1.3T三缸涡轮增压发动机,官方指导价格为14.49万元至16.69万元。相比自己的”大哥“GL8的端庄肃穆,GL6整体风格更加休闲,也更适合家用。然而大家对这款车最大的疑惑莫过于别克将这样一款重磅车型全系搭载了1.3T的三缸发动机,GL6的官方广告是幸福不缺席,而这三缸发动机能否承载起大家期望的幸福呢?

外观:家族化设计 与GL8神似

GL6的外形设计与普通MPV不同,整体风格更偏向轿车的设计,如果不看侧面,很容易误以为这是一辆轿车。远看和自己的大哥GL8有着一丝神似,而细节之处的风格更加温馨。

内饰:明显的品牌风格 材质较为普通

与GL8内饰上明显的豪华行政风格不同,GL6的内饰无论是设计上还是在材质上都不及GL8豪华,中控上类似荔枝皮手感的合成材质包裹的饰板有一定的加分,虽然豪华感不足,但考虑到GL6家用车型的定位,这样的整体内饰水平还可以接受的。

空间:相对7座更加宽松 整体舒适性表现不错

相对GL8,GL6的车身尺寸更小,但由于采用了2+2+2的6座布局,整体乘坐的舒适性上表现还是相当不错的,第二排座椅有很大的前后调节幅度,使得第三排座椅乘坐舒适性上有不错的表现。座椅方面GL6的表现符合别克一贯的水准,座椅填充厚实柔软,乘坐感受上佳。另值得一提的是,由于现行法规要求,7座车型并不能享受新车6年免年审的政策,而6座车型则可以享受该政策。

动力:三缸小排量涡轮增压 整体表现不俗

GL6全系采用了1.3T三缸涡轮增压发动机+6AT手自一体变速箱的组合,从账面数据上来看比较不错。大家比较关心的三缸发动机的抖动问题我们会在试驾体验部分进一步进行阐述,由于车身自重仅为1.47吨,这样的一套动力总成面对日常的使用来说也是足以应付了。

试驾体验

对于三缸发动机的抖动,人们更多的是对”老夏利“年代留下来的固有印象,确实在那个年代三缸发动机的抖动问题特别明显,也让三缸发动机很长一段时间内没有主流厂商和车型去采用,但随着现行法规政策对于排量的要求原来越严格,宝马和PSA集团率先采用了新的三缸发动机技术。并且由于涡轮增压技术的普及,小排量涡轮增压三缸发动机又出现在了人们面前。抖动吗?确实与现在市面上的四缸发动机相比,在怠速和低转速阶段有一定的抖动,但是这样的抖动并没有过多的传递到轿厢内,并且为了解决这一问题GL6的发动机经过调校会维持一个略高的转速,从而避免低速的抖动。而相比抖动问题,新的1.3T三缸涡轮增压发动机比通用之前的1.4T四缸涡轮增压发动机高出了20匹的马力,30牛米的扭矩这些也是不争的事实,所以大家没有必要太过于抗拒三缸发动机。

GL6的日常驾驶状态下的转速显得略高,但这样也减少了低转速下的抖动问题,并且获得了更加出色动力表现,涡轮增压加持之下新车的动力输出十分充沛。

GL6的6AT手自一体变速箱则是明显的偏家用调校,升挡动作比较平顺,但是降挡反应速度有些迟缓,考虑到GL6整车的定位,这样的变速箱表现也显得无可厚非。

在日常驾驶的速度之下,GL6的转速相对于同级对手而已显得有些偏高。有得有失,这样以小排量发动机获得了更好的动力表现,同时它的油耗表现可能就不会符合它自身的排量了。但比较重要的是这样的转速表现,降低了三缸发动机的抖动现象。

GL6前后均采用独立悬架,悬架整体的表现中规中矩,舒适性与其大哥GL8的表现有一定的差距,但整体表现在同级对手之中任然堪称上佳。

转向部分的调校就令人有些感到遗憾,这样的表现如果出现在一辆偏向运动的轿车上面,是一件值得陈赞的事情,但对于一辆家用MPV而言就并不那么合适了。

GL6的并线辅助提醒设计的值得称赞,相比不少车型只是镜面上的小图标提醒,GL6这样的设计对于MPV车型开的不多的驾驶者显得更加友好。

隔音降噪方面别克的车型一直都做的不错,GL6的表现更是如此。而整体车身更加低矮更加偏向轿车化的设计使其在风阻和风噪方面相比对手有更加出色的表现。

总结:

三缸发动机也能承载幸福吗?相比四缸发动机更低的售价,更小排量更经济的油耗,经过涡轮增压加持后更出色的动力表现,我觉得答案是肯定的。抖动吗?其实哪怕是4缸发动机乃至6缸8缸发动机一样会有抖动,只是不能被大家察觉而已。新的三缸发动机抖动抑制可以说很出色了,不是特意去寻找它抖动的特征也不会感受到它的抖动,这样的效果日常家用,足矣。没有缺点嘛?并不是,部分细节还是有提升空间的,例如中控台上方的硬质塑料材质,又例如略有拽手的方向盘转向调校,还有全系都没有配备电动座椅调节。总的来说GL6仍是一款非常不错的家用型MPV,说它承载幸福,并不夸张。

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