2020北京车展探馆:福特Mustang Mach-E即将国内首发3667
新浪汽车消息2020北京车展开幕前夕,一辆真正的野马Mach-E车在博物馆前被拍到,新车将在中国正式亮相。
在外观上,新车与海外版高度一致。正面采用福特家族史的大嘴设计,配合大灯系列,让整个正面永远不会忘记。此外,汽车还配有主动式进气格栅,可以进一步降低高速行驶时的风阻。同时,格栅打开后,还可以为电池组散热,保证最高的驾驶效率。
从之前曝光的谍照来看,车尾形状和国外车型一样,车尾形状厚实饱满。中型SUV虽然定位,但回滑式搭配眼线和大尺寸轮毂的车身颜色,可以将整车的运动表现的淋漓尽致。此外,尾灯还采用了野马标志性的三柱尾灯,堪称经典设计元素的传承。
在车身尺寸上,新车定位为长、宽、高分别为4724mm、1880mm、1600mm的中型SUV,车身轴距为2972mm,新车将与特斯拉Y型、威来ES6、Ideal ONE竞争。
动力方面,野马Mach-E建立在福特全新的纯电动平台上。标准版电机最大功率258 HP,最大扭矩分别为415 Nm和565Nm;长寿命后驱动力系统最大功率286 HP,最大扭矩415Nm;长寿命四轮驱动版本最大功率337 HP,最大扭矩565Nm;GT版本的最大功率为465马力,峰值扭矩为830牛米。从静止加速到96 km/h只需要3.5秒,此外,新车还将提供全轮驱动版本,前后轴由独立电机驱动。
电池方面,新车将提供容量75.7kWh的锂离子电池作为标准续航版本;容量98.8kWh的长寿命版锂离子电池,其中WLTP下的长寿命版最大里程可达600km,相当于NEDC,续航可达680km,相对于目前主流的600km续航里程有一定优势。
(编辑:王)
2020-09-25
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