奥迪Q4 E-Tron年底前亮相 续航超500km/有望推出5种动力2068

Skoda Enyaq iV最近刚刚在海外推出，而大众ID.4不久前正式公布了内部官方地图，并将很快与我们见面。两款车型都基于大众MEB平台，是不同品牌的兄弟。最近，奥迪Q4电子管，这个兄弟集团的第三个成员，也在测试期间被外国媒体拍照。据了解，这款车型将于今年面市。

因为这辆车仍然穿着厚重的迷彩服，我们只能观察到很少的细节。从外形上，我们可以看到新车使用了很多直线，这与斯柯达恩雅克iV和ID.4没有太大的相似之处。很难看出这是同一平台的产品。

在侧面设计中，由于需要在底盘下放置电池，所以采用了高窗线的设计风格。腰围设计也比较直，从前到后，视觉效果很流畅。在轮辋方面，id4车型没有使用过大的轮辋，视觉效果稍差。汽车后部的细节也较少披露。从照片上，我们可以看到，车辆没有使用通过尾灯。

在功率方面，根据之前披露的消息，Q4电子管将配备双电机四轮驱动系统，最大输出功率为225千瓦。在WLTP条件下，动力电池的容量为82千瓦时，续航里程为450公里。充电功率高达125千瓦，可在半小时内为车辆充电80%。

除了以上动力版本，我们推测Q4电子管将有不同的动力系统和耐久性版本。由于它是斯柯达恩雅克iV的姐妹车型，因此可以从斯柯达恩雅克iV推出的不同动力版本中推断出来。

Skoda ENYAQ iV发布了五种动力版本和三种电池容量。最初，入门级的恩雅基50 iV配备了一个109千瓦的后置农业机械发动机，最大扭矩为220牛米..它的动力电池总容量为55千瓦时(可用容量为52千瓦)，续航里程为340公里。

ENYAQ 60 iV配有一个永磁同步电机，后部132kw，最大扭矩310n m，动力电池容量为62kw/h(可用容量为58kw/h)，纯电动寿命为390km。ENYAQ 80 iV配备了一个永磁同步电机，最大扭矩为310牛米，动力电池容量为82千瓦时(可使用77千瓦时)，在WLTP条件下巡航范围为150千瓦。

除上述动力版本外，ENYAQ iV还有两种四轮驱动车型，即80x iV和ENYAQ RS iV，其中80x iV电机的总输出功率为195千瓦，RS iV的总输出功率为225千瓦，每100公里加速6.2秒(与Q4电子管的功率相同)。两种型号的动力电池容量为82千瓦时(可使用77千瓦时)，续航里程为460公里。

作者:赵佳

2020-09-08

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