保时捷718新增PDK自动档车型 百公里加速提高约半秒6687

经典的水平对置6缸发动机在718车型中回归保时捷后，尽管所有车型的总功率都显著提高，但美中不足的是只有手动变速器车型可用。就在刚才，保时捷透露将在718款车型中增加7速双离合器PDK自动变速器，包括GTS、GT4以及Boxster和Cayman的Spyder车型。更短的传动比和更快的换档速度最终将实现更快的加速，但价格仅比6速手动变速器高2303英镑，约为21000元人民币(以718 Boxster和GTS Cayman的英国价格为例)。

根据保时捷官方数据，配备7速双离合器PDK自动变速器的718 Cayman GT4和718 Spyder车型可在3.7秒内加速0-96公里/小时，比手动变速器车型的4.2秒快得多，而配备PDK的718 Boxster/ Cayman GTS 4.0车型可在3.8秒内加速0-96公里/小时，也比手动变速器车型快。

除了实现更快的加速性能之外，上述所有配备PDK的718 4.0升自然吸气式4.0升水平对置六缸发动机提供更大的扭矩输出，从419牛米增加到430牛米。此外，与配备PDK的其他718车型相比，上述车型的7档传动比也更短(0.71至0.62)。

值得一提的是，718 Cayman GT4和718 Spyder不仅能提供更大的扭矩，而且在配备PDK后还能获得更大的牵引力，因为限滑差速器的牵引力达到30%，锁止值高于手动变速器，而超速档的牵引力达到37%(相比之下，手动变速器车型分别为22%和27%)。

保时捷还补充说，718 Boxster/Cayman GTS 4.0标配有Sport Chrono套件，并且在PDK车型的方向盘上增加了一个额外的Sport Response Sport Mode Response按钮。与此同时，718 Cayman GT4和718 Spyder手动变速器车型的Auto Blip自动加油功能按钮将被PDK运动模式按钮取代。

最后，并非所有保时捷718车型的数据和性能都有所改善，但718 Cayman GT4和718 Spyder车型可以选择蟒蛇绿蟒蛇绿车身外观，718 Spyder可以订购Aurum金色轮圈和夏季轮胎，而不是标准的超高性能轮胎，718 Cayman GT4和718 Spyder车型的PDK换挡杆将采用911 GT3设计。有关保时捷718的更多信息，请关注后续报告。(资料来源:保时捷汇编:张季东)

2020-09-08

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