排名有升有降、状元还是五菱宏光 3月MPV销量TOP 5车型盘点8941

前五名:江淮瑞丰

3月份销量:2555台

JAC瑞丰拥有的M系列的很多车型都是MPVs，而引人注目的销售数据都与丰富的产品系列有关。同时，锐锋2月份的表现也抢尽了风头，1250辆的成绩也使其占据了销售榜的前列。整个3月份，锐锋系列销量为2555辆，比上个月增长50%以上。它的M系列车型主要是实用和经济的，并以其超高的性价比和大的空间而闻名，这也是许多中国品牌的商用多用途汽车的主要特点。值得一提的是，JAC锐锋的M4、M5、M6模式风格各异，但总体上遵循经济、实用、空间多变的原则。

如JAC瑞丰M5正面风格，视觉宽度大，在家庭模特中设计更前卫，a柱区域设计独特。整车长、宽、高为5100×1840×1970毫米，轴距为3080毫米，在同等级中优势明显。此外，瑞丰M5的室内设计也具有双重风格，既有合资品牌的设计方法，也涵盖了中国品牌青睐的大尺寸液晶显示屏的组合。

此外，更高层次的瑞丰M6车型设计风格夸张，车辆尺寸更宽，内部视觉宽度明显，并提供双侧电动侧滑门、全景图像、倒车雷达、轮胎压力监测、前排座椅加热和自动防眩光车内后视镜等设备。它富有奢华和丰富的配置。JAC瑞丰系列价格不高，其丰富实用的配置也使其在性价比方面更受消费者关注。值得注意的是，随着疫情的逐渐消失，锐锋车型的销量正在逐渐下降，并被其他车型追逐。

东风很受欢迎

3月份销量:4220台

作为MPV市场的老手，东风丰兴也拥有丰富的MPV产品线。在流行的产品价格体系中，将近一半是五位数的价格。因此，不到10万元的价格使东风作为一种性价比高的产品受到人们的欢迎。同时，作为一个带有商业标签的模式，东风的受欢迎程度也很好地迎合了中国市场在草根商旅领域的需求。更重要的是，作为工业和特种车辆(消防和救护车)的首选车辆，东风凤兴的产品也有多样化和多场景的潜力。此外，价格足够低的多功能车产品也是中小企业商务旅行和汽车需求的首选，东风凤兴的许多产品正好符合这一预期。

流行产品，如流行的CM7，流行的F600和流行的M7，也有不同的风格，但一般保留流行系列的家庭特点。除了受欢迎的灵芝因价格变化，其他型号基本保持在10-20万元的价格范围内。定位相对较高的流行M7车型无疑在设计理念上更胜一筹。与此同时，价格跨度为11万元的流行CM7通过丰富的配置模式覆盖市场。在流行的F600和M6车型上，我们将继续扩大市场份额。因此，在丰富的产品阵营中，加上高、低销售价格的互动价格体系，东风在3月份大受欢迎，销量排名第四也就不足为奇了。

前三名:宝骏730

3月份销量:4275台

如果说江淮锐锋和东风凤兴以丰富的产品覆盖市场，宝骏730的出现凸显了单一车型的产品实力。在2月份的销售排名中，宝骏730没有进入前5名。疫情稳定后，宝骏730的销量攀升至4275辆。作为紧凑型多功能车市场的主要力量之一，宝骏730提供1.5L和1.5T的动力供销售。

虽然宝骏730只有一个系列，但其销售的几十个型号已经达到了产品矩阵的水平。从价格上看，6.08-108，800元的售价也是三、四号线甚至农村地区的首选价格。显然，被农村包围的宝骏730在另一个市场找到了机会。值得一提的是，作为基层的主要车型之一，宝骏730的销售回升也是复工投产全面启动的标志之一。

第二名:别克GL8

3月份销量:7868台

不要看GL8，它是MPV市场的常青树，在二月份几乎崩溃。整个2月份，只有870辆GL8汽车的销售数据是“出乎意料和合理的”。俗话说，“打着鸟巢的幌子，鸡蛋是有尽头的”，即使1月份的销售额超过1万，也很难回避2月份的惨淡事实。3月，疫情逐渐稳定后，GL8销量大幅反弹，从第五位跃升至第二位。3月份，销量为7868辆，与排名第三的车型相比有很大优势。

作为商务旅行者，别克GL8在国内MPV市场上的地位几乎不可动摇。随着新旧车型在同一舞台上竞争，它在产品丰富性和品牌影响力方面获得了双重收益。此外，别克品牌一直推行的准奢侈品牌概念，使GL8在中国汽车消费市场拥有独特的自豪感。就对高端商用车的需求而言，许多合资品牌难以匹敌。另外，GL8进入中国市场较早，能够充分考虑国内消费需求的痛点，因此全年占据MPV的榜首位置。

许多型号的GL8正在出售。经典的GL8商务旅行车专注于商务旅行市场，其饱满圆润的设计被认为符合商务场合的审美需求。同时，犀利前卫的GL8 ES风格激进，在追求年轻风格的同时，全新的家庭设计将受到新一代商业精英的青睐。然而，刚刚上市的新一代别克GL8 Avenir (Avia)正逐步逼近50万元大关，这无疑为冲击高端市场奠定了基础。俗话说，“疾病就像一根线。”从国内工商业的复苏速度来看，值得期待的是GL8车型去年前的销售水平，但这还需要一段时间。

第一名:五菱洪光

3月份销量:23，383台

毫无疑问，本月销量第一的仍然是五菱洪光。作为紧凑型MPV市场的净红，经过多年的风吹雨打，五菱洪光以其耐用性、实用性和经济性长期占据销量榜首。即使在疫情最严重的二月份，其2540辆汽车的销量也高居榜首。3月份，根据销售数据，23383辆汽车的设计几乎翻了一番。有了这样的力量，我们也应该带头。

武陵洪光也是“农村包围城市”战略的典型代表。甚至被认为是创新的五菱洪光PLUS也只卖64800-79800元。五菱洪光、五菱洪光S3和五菱洪光V等车型分别占据了更细分的市场份额，它们的价格比五菱洪光PLUS更贴近大众。可以说，五菱洪光的营销战略是一个独具中国特色的战略，也是一个“从群众中来，到群众中去”的战略。另一方面，五菱洪光始终以务实为先，准确把握自己的位置是其成功的关键。不难理解为什么五菱汽车高喊“人民需要什么，五菱就造什么”。人们需要的是具有成本效益的产品，这将有助于疫情过后恢复工作和生产。抓住这一需求点，五菱洪光仍有光明的前景。

摘要:

与2月份相比，3月份的MPV市场销售数据有很多变化。除了一些车型的排名和销量猛增之外，一些车型也没有进入前5名。与此同时，作为“人民需求”的洪光五菱依然再次荣登榜首，基础雄厚的别克GL8在疫情稳定后迅速弥补了销售缺口，也显示了其市场影响力和品牌实力。

2020-09-06

上一篇：姜还是老的辣，日系德系针锋相对 3月国内热销轿车TOP 5盘点

下一篇：车市短评：即便有更强大的A4L 也阻止不了奥迪被奔驰、宝马甩开