16年终于换代?性能提升,新款日产GT-R将于1月13日亮相[1219字]79
1月11日,日产官方宣布,其将于1月13日开幕的东京改装车展上,推出新款日产GT-R车型,并将会由首席车辆工程师川口隆志先生进行车辆概要的介绍。不过,有消息称,新车主要将作为小改款车型,针对外观、空气动力学和性能等方面进行优化,只是官方目前并未进行具体透露,至于改款还是换代,还有待进一步揭晓。
不过,值得一提的是,新车据悉很大可能将继续在日本、北美等市场销售,而不会被日产官方引进到国内市场。作为参考,现款日产GT-R车型在日本市场的起售价为1082.84万日元,约合人民币56.8万元。
根据透露,新款车型将会针对前后保险杠、前格栅和后扰流板进行更新,进一步提升新车的空气动力学,以提升整体的性能。与此同时,官方还会继续推出Nismo版本车型,其会针对前脸方面行重点优化,将会提升冷却性能以及下压力。
动力方面,目前官方同样并未作出透露,据悉新车将会继续搭载日产经典的VR38DETT 3.8T双涡轮增压V6发动机,最大功率预计为710马力,匹配6速双离合变速箱及四驱系统。此外,在Nismo版车型方面,将对动力进一步提升,同时会配备优化升级的悬架,以及Brembo碳陶瓷刹车系统和碳纤维车身等。
另一方面,在此前日产官方在接受媒体采访时曾表示,日产表示并没有放弃GT-R,下一代车型(R36)终将会到来,同时会作为老化的GT-R的间接继承者出现,并且或搭载混合动力系统。
回望GT-R车型发展,当代车型自2007年正式推出以来,至今已经在市场16年时间,成为了历代GT-R车型中服役年限最长的一款车型。而在国内市场方面,该车在2009年正式由日产官方引进销售,148万元的售价、486马力以及3.8秒加速,让其无论是动力还是性价比,都吊打一众超跑车型,一下子在市场中赢得不少的青睐。虽然,官方后续在动力方面不断作出升级,但是,车型在价格上也水涨船高般上升,再加上其不愿改变的外观设计,最终在2017年还是推出了国内市场。
编辑说:说实话,不少车迷对于全新GT-R还是颇为期待的,毕竟从几年前就一直宣称要推出全新车型,但是迟迟却没有动作,对于用户来说真的是“吊足胃口”。那么,接下来就让我们看看,日产在此次的东京改装车展上,到底会给我们带来怎样的GT-R,是改头换面的产品,还是一改再改的现款车型?
2023-01-12
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