苹果公司申请泰坦项目新专利 在汽车电子架构中封装控制组件[825字]115
据外媒报道,美国专利商标局(USPTO)公布了一项新的苹果“泰坦计划”专利申请,该专利涉及电子封装,尤其是汽车电子架构中控制组件的封装。
研究人员指出,当车辆添加新的功能时,车辆中电子系统的封装通常会按顺序进行。对于具有给定特征的车辆,所增加的重量取决于现有车身结构、当前线束配置和车辆内可用的安装空间。
这种循序渐进的方法,使大量控制单元分布在整个车辆中,并安装在不同的位置。例如,在现有线束中使用尾纤(pigtail)或接头,或添加新的线束或电缆,可以执行新的功能。通过这种方式构建新电子系统,通常会增加车辆中的控制单元、紧固件、支架、线束、电缆连接器等的数量,反过来又增加了重量和制造复杂性。
一体化电子封装
从其中一个方面看,苹果的发明涉及一种用于车辆的新型综合电子单元,其中包括限定空腔的外壳和设置在空腔内的控制单元。控制单元经过配置,可与布置在车辆各处的功能单元进行电子通信。该一体化电子单元包括一个盖,该可拆卸盖连接到外壳,将功能单元封闭在空腔内,从而形成车舱内表面的一部分。
从另一方面看,该专利涉及车辆一体化电子单元的外壳。该外壳包括设置在座椅导轨之间的侧壁。该座椅导轨配置可以支撑车舱中的座椅。
该外壳中包括与侧壁相连的底壁,该底壁可安装到车辆的热调节子系统;以及连接到侧壁的可拆卸盖。
该盖、侧壁和底壁形成腔体,经过配置可以封闭控制单元。该控制单元经过配置,可与布置在车辆各处的功能单元进行电子通信。该盖形成了车舱地板的一部分。
所公开实施例的另一方面是,用于车辆一体化电子单元的外壳。该外壳包括可安装到车辆纵梁的侧壁、与侧壁相连的底壁、以及与侧壁相连并形成车舱内表面的一部分的可拆卸盖。该盖、侧壁和底壁形成空腔,经过配置可以封闭控制单元,与布置在整个车辆中的功能单元进行电子通信。
2023-01-06
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