购置税减半政策离场,吉利:再延2个月[924字]325
1月4日,盖世汽车从吉利官方获悉,吉利汽车将于1月1日起至2月28日,继续推出“至高50%购置税补贴”政策,在此期间购车的用户可以继续享受至高10000元税补。
图片来源:吉利汽车
吉利汽车表示,虽然国家对汽车行业的购置税补贴政策已终止,但吉利汽车的诚意不减,在2月28日前,用户除了可以享受购置税补贴外,还有至高10000元金融补贴、至高10000元置换补贴等多重福利。
2020年5月,为了稳经济、促消费,财政部、税务总局发布《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》,对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日内,且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税,将范围扩大到了入门级豪华车以及部分主流B级车。
彼时,乘联会秘书长崔东树即表示,通过购置税优惠等诸多新政策的实施,以及7个月的促消费努力,将推动全年国内零售达到2,100万辆的规模(乘联会此前预计2022年零售销量1,900万辆,同比下降5%),也就是说,购置税减半政策预计增量在200万辆左右。
现实情况是,去年10~11月的疫情多发反弹抵消了购置税带来的消费刺激效果,但不可否认的是2022年购置税减半政策对稳定车市增长起到明显的作用。
就吉利自身而言,2022年11月,吉利旗下各品牌共计实现销量14.51万辆,较去年同期增长约7%;1-11月,集团累计销量为128.7万辆,同比增长10%。具体来看,除领克品牌外,吉利集团旗下各品牌在2022年都实现了不同幅度的增长。
那么,随着2023年的到来,面对运行了7个月的购置税减半政策的正式离场,以及农历春节对车市的影响,吉利此时发布包含购置税补贴在内的多重购车福利,意在为2023年实现销量“开门红”蓄势。
2023-01-04
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