特斯拉Semi首次完成满载续航500英里,或改变卡车行业游戏规则197
据外媒报道,特斯拉首席执行官马斯克证实,特斯拉Semi已首次完成满载状态下续航500英里的旅程。对于一款电动卡车来说,这是相当了不起的成就。
特斯拉Semi是一款8级商用纯电动卡车,于2017年首次推出,原计划在2019年投产,但随后投产时间屡次推迟。当时,一辆纯电动卡车具有8万磅的8级载重量,并能够行驶300到500英里,这是相当具有革命性的。
从那以后,沃尔沃、Freightliner和Nikola等公司也试图在8级半挂电动卡车市场上击败特斯拉,但它们的产品都只接近300到500英里续航里程范围的低端。
图片来源:马斯克微博
11月27日,马斯克在推特和微博上表示,特斯拉团队刚刚驾驶一辆重达81000磅的Tesla Semi跑出了500英里(超800公里)的续航!
考虑到特斯拉预计将在本周向客户交付量产版Semi卡车,首次完成续航500英里的行驶似乎有点晚了,但特斯拉此前可能已经完成了许多较短里程的行驶,希望能证实其卡车可以充电一次续航500英里。
现在,特斯拉终于要将其续航里程达500英里的电动卡车推向市场。特斯拉将于12月1日举行特斯拉Semi首批车辆的交付活动。
对一辆商用长途半挂车来说,一次满载行驶500英里是最佳时间点,因为这相当于行驶8小时,而司机也必须休息。凭借高续航和远低于柴油卡车的每英里运营成本,特斯拉Semi有望对卡车行业产生重大影响。
图片来源:特斯拉
外媒Electrek认为,如果特斯拉Semi的价格合理,它可能会成为游戏规则的改变者。满电续航500英里将足以说服人们纯电动卡车可以接管整个8级市场。然而,最好的用例将是像特斯拉一样的公司,这些公司经常需要在两个地点之间(如工厂和交付中心)运送大量货物。
这些公司可以在每个装卸地点都安装充电站,并在卡车装货时充电,然后就可以在各个地点之间以零排放的方式运行,同时大幅降低燃料成本。随着产量的增加,许多公司将争相购买这类卡车。
2022-11-28
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